对于很多喜欢旅游的人来说，西藏都是一个梦想之地，当下交通也十分的便利，人们除了乘坐飞机和火车之外，国家更是修建了川藏路线，这样就有不少人驾车前往，但复杂的川藏线路的路况，对于车辆的质量以及驾驶员的能力，有着双重的考量，当然到达罗马的道路千万条，人们进藏的方式也千差万别，今天就来盘点盘点一些牛人的进藏方式。
在中国当下，似乎各个城市都塞满了共享单车，这不就有驴友骑着共享单车就上了川藏路线，看到这里不少人都会心疼，自己平日里在城市里骑行共享单车，就会肉疼共享单车的费用，假如这个老兄是从上海骑来的，那得花费多少钱呀？或许这个老哥在早上买菜的时候，一时心潮澎湃，扔下菜骑着共享单车就上了川藏路线吧？
曾经的中国被外国人称为“自行车王国”，那时候欧美国家都开上汽车了，中国由于经济的落后，如果想要出门，除了步行那就是骑自行车了，而自行车中的二八大杠，颇受中国人的欢迎，因为结实耐用，而且维修也非常简单，在川藏路线上就有看到骑二八大杠的，可以说是非常有心了。
进藏的路线上似乎挺热闹，有人还开着农用车拖拉机上了路，像图中这种手扶拖拉机，能够在路况复杂的川藏路线上行驶，可以说非常考验司机的驾驶能力，在转弯的地方南面会扭来扭去的，不过相对于那些骑自行的人来说，还是省力了不少，再者也比开汽车的要有趣，因为速度慢，能够给你足够的时间赏玩沿途的风光。
在满大街都是耗油的机器时，还有人会骑着马进藏，像这样的进藏应该会耗费不少时日，毕竟吃草的载具和吃油的机器不一样，不过这种载具不用担心机器损坏，或者是在路上没油，不过在应对川藏线路的恶劣气候时，显得就有些力不从心了，少不了夜晚要在野外搭棚子了。
以上的种种进藏方式，在我看来都能够接受，不过相对于这种骑着电动车的游客，就显得不值一提了，这种游客勇气可嘉，据我所知这种电动车，即使是那种电池容量大的，充满电一次也跑不到100公里，何况是在路况复杂的川藏线上，如果电池没电了，是不是还得推着电动车上路呀？心是真的大呀。
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