此次改建采用“高架快速路+地面辅道”的总体布置方式,工程全长7.1公里,其中2标段北起济阳路、华夏西路交叉口,南至闵行区界,全长3.2公里。
改建将分为几大部分:主线段新建高架,中环线区域采取部分拆除重建、部分原位顶升的方式进行改建,外环枢纽综合改建,最终形成“涡轮式”的三层全互通立交。
随着主线高架架设的启动,工程建设将进入“快车道”,预计于今年年底前可完成全部主线立柱吊装作业,2020年实现桥梁结构贯通。
济阳路作为“申”字高架的落笔之作,工程建成后,将进一步提升济阳路的快速路功能,疏通内环、卢浦大桥等交通拥堵节点,浦东外环更可直通卢浦大桥,进一步完善中心城区快速路网骨架。
栏目主编:张春海
本文作者:张海峰
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