从唐山市人民政府了解到，连接北京、唐山、曹妃甸的京唐曹铁路动车组将于8月21日开通，时速为160km/h，通车后北京到曹妃甸只需154分钟，京曹之间没有直达旅客列车的历史将从此结束。
看到此条新闻后，胖编查询了唐山铁路资讯微博，果然，真的有消息了！
@唐山铁路资讯：【北京-唐山-曹妃甸动车8月21日起开行】唐曹铁路8月21日起正式开行动车组列车， 北京-唐山-曹妃甸列车每日开行两对 ，全程最短用时2小时35分钟 ； 唐山-曹妃甸每日开行四对，全程最短用时43分钟。 由于暑期结束后例行调整运行图，9月1日之后的车次及停站时刻可查询铁路12306官网。
从12306官网上查询，9月1日之后，曹妃甸东站进京始发时间为8:26。
据了解，京唐曹铁路动车组将于 （本周三）8月21日开通 ，因8月份正值暑运期间，京唐曹铁路动车组按照暑运和基本图 两个阶段分步骤运行 。具体运行办法如下图：
自2019年 8月21日至8月31日 ，增开动车组列车如下：
1. 北京南一唐山一曹妃甸东D6621次 北京南06:37，唐山08:15-08:33，曹妃甸东09:16。北京南站到曹妃甸东共运行159分钟。
2. 曹妃甸东一唐山一北京南D6622次 曹妃甸东07:47，唐山08:29-08:34，北京南10:22。曹妃甸东到北京南站共运行155分钟。
3. 北京南一唐山一曹妃甸港D6629次 北京南15:50，唐山17:29-17:34，曹妃甸港18:24。北京南站到曹妃甸港共运行154分钟。
4. 曹妃甸港一唐山一北京南D6630次 曹妃甸港19:24，唐山20:17-20:21，北京南22:07。曹妃甸港到北京南站共运行163分钟。
5. 唐山一曹妃甸东D6681次 唐山06:22开，南堡北06:48-06:50，唐海南站07:03-07:05，曹妃甸东07:15到。唐山到曹妃甸东共运行53分钟。
6. 曹妃甸东一唐山D6682次 曹妃甸东17:00开，唐海南站17:10-17:12，南堡北17:24-17:26，唐山17:53:45到。曹妃甸东到唐山共运行53分钟。
7. 唐山一曹妃甸港D6685次 唐山18:15开，南堡北18:41-18:43，唐海南站18：56-18:58，曹妃甸港19:15到。唐山到曹妃甸港共运行50分钟。
8. 曹妃甸港一唐山D6686次 曹妃甸港19:35开，唐海南站19:52-19：54，南堡北20:06-20:08，唐山20:35到。曹妃甸港到唐山共运行50分钟。
自2019年8月21日起至另有通知时止K5284、K5285次停运。
自2019年 9月1日起至另有通知时止 。调整如下：
1. 北京一唐山一曹妃甸东D6611次 北京07:28，唐山08:58-09:02，曹妃甸东09:44。北京站到曹妃甸东共运行136分钟。
2. 曹妃甸东一唐山一北京D6612次 曹妃甸东08:26，唐山09:10-09:21，唐山北09:43-09:45，北京10:56。曹妃甸东到北京站共运行150分钟。
3. 北京一唐山一曹妃甸港D6615次 北京18:01，唐山19:28-19:32，曹妃甸港20:20。北京站到曹妃甸东共运行139分钟。
4. 曹妃甸港一唐山一北京D6616次 曹妃甸港20:40，唐山21:31-21:35，北京23:02。曹妃甸港到北京站共运行142分钟。
5. 唐山一曹妃甸东D6681次 唐山07:07开，南堡北07:35-07:37，唐海南站07:50-07:52，曹妃甸东08:02到。唐山到曹妃甸东共运行55分钟。
6. 曹妃甸东一唐山D6682次 曹妃甸东17:00开，唐海南站17:10-17:12，南堡北17:24-17:26，唐山普速场17:53到。曹妃甸东到唐山共运行53分钟。
曹妃甸地处滨海地带，有大面积河湖、湿地、滩涂、稻田、池塘，盛产优质 稻米 、 河蟹 、 对虾 、 河豚 、 海淡水鱼 。曹妃甸是著名的中国河豚鱼之乡、中国东方虾之乡、中国红皮海蜇之乡……动车开通后，大波美食美景等你来撩~
唐山市曹妃甸区地处环渤海、环京津的“两环”核心地带，是疏解北京非首都功能的战略合作区和京津冀协同发展示范区，是京津产业转移的集中承载地，截至2018年底，已累计实施与京津合作产业项目139个，总投资1936亿元。京曹之间直达列车的开通，将使京津唐之间产业转移、企业合作、人才流通更加便利，推动京津冀协同发展。
据介绍，连接天津滨海新区和曹妃甸的环渤海高铁唐山段正在积极谋划，建成通车后，滨曹两地之间可实现半小时通达。连接唐山中心城区和曹妃甸区的唐曹铁路已于2018年12月28日开通运营，完善优化了京津冀区域综合交通和路网结构；京唐城际建设也正在加快推进，唐山到北京的时间将从现在的60-90分钟缩短至30分钟以内，形成名副其实的同城化，实现一体化融合发展。
唐山至曹妃甸客运列车2018年12月28日开通
据了解，京唐曹铁路动车组、京唐城际铁路和环渤海高铁唐山段开通后，将实现京津唐交通圈、经济圈、生活圈快速通达，能够最大限度消除优势梯度差，促进客流、物流、资金流、信息流自由流动。
除了客运货运铁路等基础设施实现互联互通外，唐山还在产业发展、社会公共服务、生态治理等方面实现与京津的互补与合作，在对接京津、服务京津中加快发展，以打造京津冀区域性中心城市，建成首都经济圈重要支点。
来源 | 曹妃甸城事
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