速看!龙潭过江通道有了新进展!

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  现代快报讯(记者 李娜)8月20日,现代快报记者从江苏省交通运输厅获悉,龙潭过江通道初步设计已于近日获得江苏省发展和改革委员会批复,初步设计概算约62.5亿元,建设工期5年。

  龙潭过江通道路线起自仪征境内的江北长江大堤,以桥梁方式跨越长江主航道,经南京龙潭,止于与338省道交叉处。项目距离上游南京长江四桥约16.8公里,距离规划七乡河通道9.8公里,距离下游润扬大桥约28.6公里。

  龙潭过江通道路线全长4925米,主桥采用主跨1560米平行索面钢箱梁悬索桥,引桥采用钢混组合梁结构。项目全线按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。

  龙潭过江通道是《江苏省高速公路网规划(2017-2035)》“十五射六纵十横”高速公路网中S47仪征至禄口机场高速公路的组成部分,也是《江苏省城镇体系规划(2015-2030)》《宁镇扬同城化发展规划》确定的过江通道。

  现代快报记者了解到,2017年6月,龙潭过江通道启动工程可行性研究工作,完成了用地预审、规划选址、环评、航评、洪评等专题研究,2018年12月取得项目建议书批复,2019年1月取得工可批复。2019年6月完成初步设计预审。

  今年2月初,龙潭过江通道已与江苏省内一批重大项目工程同步宣布开工,计划2019年底全面开工建设,批复工期5年。

  根据此前发布的消息,规划中的南京到盐城高速公路、仪征至禄口机场高速公路均借由龙潭过江通道跨越长江天堑。龙潭过江通道建成后,盐城人经此到禄口国际机场乘飞机,南京人到扬州、仪征都更方便了。

  (江苏省交通运输厅供图)

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