昔日很辉煌,如今却哀怨,中国汽车市场即将被“大洗牌”?

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  过去10年可以说是中国汽车市场有史以来精力最旺盛,最辉煌的时段,自主品牌如雨后春笋一般快速崛起,比如吉利、长安、长城、广汽传祺等一线国产品牌仅仅用了不到10年时间就赶上甚至超越了同级别的合资品牌。在这时期各大合资品牌也纷纷对车型进行更新换代,就好像让汽车市场换了新的“血液”一样。看到这一景象,或许你会觉得现在的国内汽车市场就像一辆全速前进的“高铁”一样,可是理想是丰满的,但现实却非常骨感!

  

  被誉为“汽车寒冬”的2018年各大汽车厂商坚持下来了,2019上半年汽车市场回暖了不少。有车友表示这只是假象,由于国六排放标准实施国五的车出现了前所未有的降价,也许有的汽车厂商是为了尽快清理库存,也有的厂商是借此大做促销活动。但无论如何2019年上半年的汽车销量的确有明显回升。随着国六标准正式实行,7月后汽车总销量又开始下滑了,根据新浪汽车数据统计,燃油车销量开始下滑,新能源汽车上牌率暴减81.4%。由此看来国六标准实行似乎并不能促进国内新能源汽车产业的发展,反而导致很多燃油汽车厂商进入了技术瓶颈,甚至倒闭。

  

  2019年国内汽车市场一片“哀怨”,无论是正在大力发展的国产品牌、一线的热门合资品牌、豪华品牌甚至得到国家扶持的新能源汽车品牌都在苦苦“挣扎”。而对于一些比较平淡、热度不高的汽车品牌来说就是在面对生死考验。比如英致、凯翼、比速、宝沃这类一直存在而你可能从来没有听说过的汽车品牌,今年开始它们可能将会一步一步走走向“灭亡”!而英菲尼迪、讴歌、雷诺这些有实力的合资品牌也很有可能就此退出中国市场,它们昔日的辉煌一去不复返!

  

  小编认为时代不断在进步,中国汽车市场即将被“大洗牌”!虽然如今新能源汽车的上牌数并不多,但是随着国六实施,甚至以后国七的到来新能源汽车定会是大趋势,而燃油汽车也将会慢慢地退出历史舞台。随着互联网高速发展,5G时代的到来,无人驾驶将慢慢被实现。或许以后再也不会有驾驶感受这一说法了,因为以后的汽车再也不用驾驶员了!对此你是怎么看的呢,你认为新能源汽车真能代替传统燃油汽车吗?

  

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