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滁宁城际 首墩建成
宁滁轻轨,滁州至南京城际铁路是南京都市圈重要的城际客运线,也是皖江城市带与南京联系的重要交通基础设施,既承担南京与滁州及沿线地区间的城际联系功能,也发挥滁州地区内部公交骨干体系功能,能够有效缓解未来地区内部交通压力。全线西起京沪高铁滁州站,沿洪武路、丰乐大道、西涧路、龙蟠大道、徽州路、扬子路、G104国道走行,止于正在规划建设中的新南京北站
滁宁城际滁州段将分两期建设,一期工程起于滁宁交界处的来安县滁河,止于滁州市政府东侧的凤阳北路站,建设工期三年半。经过中铁四局一公司施工人员连续数小时的奋战,顺利完成了首墩浇筑。这标志着滁宁一体化进程加快,建成后,不仅使交通更加便捷,更会为沿线发展带来无限契机 。届时,从来安新城到南京北站仅需短短一站路程。由此可见,来安新城未来将全面融入南京都市圈。
滁州跨区 合作圆满
坐落于苏州工业园的星恒电源股份有限公司2018年开始向外扩张,将首个生产基地选在了安徽滁州。不到一年时间,滁州星恒实现了一期项目投产,产品订单已经排到了今年底。
在滁州,类似星恒这样的长三角跨区域合作案例比比皆是。“近年来,滁州市实施东向发展战略,把长三角地区作为招商引资主攻方向,积极参与产业分工,全力承接产业转移,谋划了苏滁现代产业园、来安汊河水岸科技新城、南谯高教科创城、滁州经开区原创科技城‘一园三城’为主体的国家级产城融合示范区,吸引了很多沪苏浙企业和高校创业人才。”滁州市市长许继伟说。近10年来,沪苏浙地区在滁州投资占该市利用外资比重50%以上。2018年,滁州市市外亿元以上项目新签约446个、新开工291个、新投产166个,其中沪苏浙项目分别达238个、164个、80个。
企业引进来,还要留得住、发展好。滁州市注意优化提升营商环境,以长三角区域率先开展通关一体化改革为契机,共用一套通关模式,大大提高了通关效率。滁州各工业园区专门设立企业帮扶帮办中心,为企业落地及生产运营提供“保姆式”服务。
交通作为城市命脉,是经济社会发展的基础性、先导性行业。可以说一座城市的中心交通枢纽,就是一座城市的灵魂。交通体系构建是对交通系统进行整体规划、建设、运营的举措,在很大程度上促进区域资源的合理配置并吸引更多的发展资源,从而推动区域快递发展。新江北孔雀城,为美好而来!
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