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作者：毅品文团队大水牛，无授权禁转！
2013年国内媒体报道了一条消息，当年10月波兰国际防务工业展上，波兰防务控股公司展出了新型防空系统：ZSU-23-4MP式“波尔拉”（BIALA）履带式自行防空系统。这条消息引起了业界的注意力。因为波兰并不是国际上的军事大国，他的军工能力也不是特别突出。但是改造升级的那个防空系统却是世界知名的一个军工产品。
（图片说明:波兰升级版ZSU-23-4）
ZSU-23-4石勒喀河在将近30年的时间里一直充当着苏联红军和华约组织国步兵单元的防空支援车辆先锋。它以自己在对抗低空飞行的飞行器的火力和精确而闻名。尤其是针对飞行垂直高度为1.5千米的直升机和固定翼飞机。
（图片说明：感受一下密集炮火的热情吧）
该车型发展于20世纪60年代，由苏联生产。总产量超过6500辆。生产过程从1964年延续到1982年。这种自行防空系统还曾被出口到众多其他国家。
ZSU-23-4的石勒喀河绰号来自于我国黑龙江流域的一条河，但是名字是俄罗斯化，型号中的数字指的是炮塔中安装的武器口径和数量。四门23毫米的水冷式AZP-23全自动榴弹炮封闭在焊接结构的炮塔中。该炮塔能360度旋转，依靠弹药传输带装载弹药每分钟能发射1000发炮弹（单管火炮），最大发射速度可达每分钟4000发（四管全开火状态下的理论射速）。另外每一门火炮都能互相独立发射不同种类的炮弹。
（图片说明：阿富汗境内作战的ZSU-23-4）
我们了解一下ZSU-23-4的性能特点。首先是车顶上那个显眼的鼓包“炮盘”雷达。炮盘是北约为B-76雷达所定代号，安装在ZSU-23-4上，具备全天候和夜间作战能力。此种雷达跟踪能力优良，很难被探测和规避，尽管1973年美国提供给以色列的电子战吊舱能够干扰该雷达，但是以色列仍然损失很大。
弹药部分：ZSU-23-4的23毫米弹药以500发弹链供弹，每间隔3发高爆弹有一发穿甲弹，都为曳光弹种。穿甲弹可在500米距离上穿透25毫米装甲。在1000米距离上穿透19毫米装甲。每辆ZSU-23-4携带2000发弹药，装在4个500发弹药箱中，补给车随后跟随。另为每车备弹3000发。
（图片说明：猛烈的射击造成的消耗弹药量）
底盘部分：zsu-23-4高炮的底盘与PT76轻型坦克的底盘一样，具有三防系统。令人意外的是该车并不具备两栖功能。该高炮能借助重型装备渡河，在渡河的同时仍可以进行射击。
四管AZP-23型23毫米机炮由装甲板与成员室隔开，四门火炮的发射速率为每管800-1000发/分钟。向目标射击时可只使用其中一管或者两管，而不需用全部四管，通常使用40发连射向目标射击。
（图片说明：战场上的ZSU-23-4）
车体装甲防护部分：该车的炮塔只有10毫米装甲防护，在重机枪火力面前较为薄弱。因此尽管它对地面部队来说是一种可怕的武器，但由于缺少防护还是非常脆弱，苏军不会冒险用它来对抗装备充足重武器的敌人。车体正面装甲厚度仅为15毫米，倾角55度，侧面装甲厚度为15毫米。此装甲只能抵御轻武器射击和弹片，很容易被反坦克火箭和火炮击穿。
（图片说明：沙漠涂装的ZSU-23-4）
ZSU-23-4的战斗力非常好，多次出现在中东战争中，以色列在第四次中东战争损失战机总量有三分一是被它击落。在阿富汗，由于没有空中威胁，该车被用来打击游击队步兵，在阿富汗很多土墙结构的屋子，该车的炮弹打在土墙上可以直接引爆，对阿富汗游击队造成极大的伤害。美越战争开打以后，该车也被越南引入，美国电影《A6入侵者》里主角最终遭遇反映了该车实实在在是美军飞行员的噩梦，几乎让美军战机每次出动低空飞行任务简直是自杀性行为。海湾战争中，伊拉克的ZSU-23-4也曾参战，作战态度非常消极。在目前的叙利亚战争中，该车被直接用在巷战中，因为武装分子躲藏在民房当中，很难被清剿干净，所以政府军利用ZSU-23-4的高射速猛烈的火力向废墟平射开火，以逼迫武装分子暴露躲藏地或者直接摧毁建筑物活埋敌人以避免巷战造成己方步兵伤亡。
目前ZSU-23-4仍然在服役。服役的国家包含原华约国，以及部分第三世界国家。因为该车年代久远，技术性能开始稍显落后，因此俄罗斯和波兰针对此项目推出升级版本，比如改装成弹炮合一。并改换车体发动机增大马力，升级雷达搜索能力，加强反干扰能力。增强火炮射程等等。不论何时何地，ZUS-23-4坚持喷吐着猛烈炮火对敌人造成伤害，而对操纵它的战士则提供一份安全感。有什么意见，欢迎在下方留言讨论！关注微信公众号：战争史，多位专家将在公号中将继续为您解读。独立专业，有种有料，请用微信搜索公众号：战争史，收看全部战争史政治军事历史精彩内幕解读。
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