不管车贵不贵,里程超5万公里这零件不更换,车子离大修不远了

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  不管车贵不贵,里程超5万公里这零件不更换,车子离大修不远了

  在以前很多人只是期望温饱的时候,汽车的价格就达到了十几万,妥妥的就是有钱人的玩具,但是买一辆车只需要几万元就能买到,而且性能还不错,再加上大家的经济水平提高了,所以买车的人越来越多了。不过汽车价格虽然下降,但是它的日常养护花费却不少,而且为了能让爱车的故障少一点、寿命多一点,保养就必须要用心,在这里就给大家说一下,不管你车贵不贵,里程超5万公里,要是这个零件还不更滑,那么你车子也就离大修不远了,所以说别大意了。

  

  这个零件就是汽车的三滤,它们的作用就是过滤杂质让汽油燃烧更加充分,动力更强,不过时间长了它们会堵塞,而且它们本身也有自己的寿命,所以说一定要定期给更换。而三滤的更换时间不一样,这需要车主记住,另外就是要是里程超5万公里,也一定要记得检查更换,不然对发动机的损坏很大,车子也离大修不远了。

  

  除了三滤,还有汽车的轮胎也要记得按时更换,因为它本身的材质问题,橡胶材质是会老化变形的,再加上车子在运行的时候轮胎要一直和地面摩擦,也会产生磨损,就是不开车一直长时间停放,也会因为挤压而导致汽车变形或者鼓包,所以说里程超5万就要更换轮胎,不然爆胎了就不是说汽车大修的问题,而是关乎到车主的安全。

  

  另外日常的时候也要注意检查轮胎的胎压,不管是胎压过高或过低都可能导致汽车爆胎。有些车上可能会有胎压监测系统,这就比较方便了,要是没有的话也不用费心花钱的去安装这个功能,其实一个胎压监测帽就能解决问题。

  

  它的使用方法非常简单,就是直接安装在轮胎的气阀上就可以了,然后根据它所显示的颜色来判断胎压状态,这在一定程度上也能避免车爆胎,让行车更加安全。而且这个胎压监测帽的价格也不贵,几十元就能买到。

  

  最后车里程超过5万公里基本上就过去了5年左右,离车检就不远,而要是这个零件被堵塞了,那么尾气检测肯定不合格,还会让油耗增加,可能车子也离大修不远了。要是更换三元催化器也可以,不过价格却非常贵,其实只需要清洗一下就可以了,老司机都是用三元催化清洗剂,它的价格便宜效果却非常好。

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