大众王牌车，车长超5米配四驱，比肩奥迪Q7

在这几年中，suv车型是十分火热的，虽然到了几年，势头没有那么火热了，但是suv的需求量依旧非常的高，因此对于suv市场的布局，很多品牌一直都是没有停下。除了更新旧款车型之外，全新车身的研发也是很多品牌在做得事情。而今天要介绍的这款大众T-Prime就是大众在车展亮相的一款车型，而这款车又很大的可能会进入国内市场进行量产。

对于大众的实力，想必很多人都不会怀疑，作为第一批进入国内合资的品牌，这一点就可以很体现它对自身品牌的自信，而很多人的第一辆车就是它旗下的桑塔纳和捷达，因此，对大众这个品牌，大多的消费者是给予信任的态度。也正是因为这样，这款大众T-Prime的亮相也是引起了很多人的关注。大众又一王牌车，车长超5米配四驱，开出去，和奥迪Q7一样气派。

首先，在在外观方面，大众T Prime GTE采用最新的家庭式设计理念，进气格栅采用直瀑设计，具有很高的识别性，两侧的大灯非常锋利，看起来十分的气派。此外，它的车身长宽高为5069x2000x1708mm，在侧面，给人一种高大而魁梧的感觉，它的视觉感十分饱满而圆润，超过5米的车长，让它开出去，和奥迪Q7一样气派。因此，它的整体造型还是很符合现在消费者的审美。

其次，它也有近3米的轴距，因此，车内的空间是非常宽敞的，加之大面积的侧窗和全景大天窗，内部的采光效果还是很好的。而在内饰方面，中控台布局为对称设计，使用柔软材料和木质板装进行装饰，加之10.5英寸的触摸屏，整车的档次感和科技感都是有的。

接着，在功率方面，这车配备了由2.0T +电机的插电式混动系统。最大动力为378马力，扭矩最高为699牛米。这样的动力数据还是很令人满意的，而且还有四驱系统的加入，路面通过性会更好。得益于混动系统，它的百公里的油耗为3.0L，出行成本很经济。

最后，在我看来这款大众T-Prime在各方面的表现中还是很不错的。在造型上，使用家族式设计语言的同时，还加入了一些新的设计元素，符合当下的潮流；内饰上，整体看起来有高级感，并且很多新科技技术也融入其中，使出行会更轻松；动力上，是这车的亮点，混动能源的使用，大大的降低了它的出行成本。总而言之，这车的诚意是很足的，值得期待。