8月15日，据广州公共资源交易网消息，东晓南路-广州南站连接线南段工程正在公开招标施工总承包单位。根据招标文件，南段工程预计今年9月底前动工建设，计划2022年12月完工，建设工期为820天。
据了解，东晓南路—广州南站连接线是广州市中心城区与广州南站的快速通道。 项目北接现状东晓南路高架，南连广州南站，纵跨海珠区与番禺区，路线全长约 9.5km，设计速度为60km/h，双向 6 车道。
东晓南路—广州南站连接线整体呈南北走向，由南段工程和北段工程组成。此次招标的是南段工程。
据招标文件，南段工程北起于南浦大道，接北段工程，南接广州南站，路线长约 5.85 公里，采用城市快速路标准，双向六车道，设计速度为80公里/时，包含3 处立交节点，分别为南浦大道立交、南大干线立交、广州南站立交。
南段工程第一标段起点为南段工程起点（隧道接出地），终点为陈头岗合建段终点（陈头岗站最南侧外 50m ），里程范围为K3+935.927~K7+283.437，长 3347.51m。
线路起于北段隧道在南浦大道南侧接出地面后，采用桥梁跨越大石水道、东新高速、地铁 22号线陈头岗停车场及陈头岗站后与后行标桥梁相接。其中，桥梁结构采用分幅设计，大石主桥采用（ 73+125+67） m连续梁，两侧引桥标准段上部结构采用 30m跨小箱梁，跨越地面构筑物时采用钢—混组合梁形式，下部结构除与地铁合建段部分采用门架墩形式外，其余均为盖梁板墩结构形式，桥梁基础均为桩基础。
此次招标范围为东晓南路—广州南站连接线南段工程第一标段施工总承包，主要包括 K3+935.927- K7+283.437 里程范围内的道路工程、桥梁工程（包括大石水道大桥、陈头岗高架桥等）、交通工程、照明及电力管沟工程、排水工程等。根据公告，该项目的投标截止时间为 2019年9月5 日10时00分。
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