滴滴从诞生到现在，仅仅几个年头，但是它的影响力已经不亚于大多数公司。滴滴给大家的出行，带来了极大的便利，曾经的士拒载的画面，在滴滴上却不会发生。尤其在和优步竞争的时候，这个时期，对于广大消费者和滴滴司机朋友们来说，是最幸福的时候。各大优惠劵不断，丰富的滴滴补贴，让司机和乘客实现双赢。
但是近两年来，从滴滴顺风车空姐遇害案到9岁女孩被滴滴司机摸胸亲吻猥亵，大家对网约车的安全性越来越质疑。为了赢得消费者的信任，滴滴出行出台了顺风车新规，车主每次接单前须进行人脸识别。
今日，滴滴又对外公示了未成年人乘车新规则，拟有条件允许 16 岁以上未成年人单独乘车，同时通过专门的“未成年人保护计划”给予特殊保护;而对于16岁以下未成年人，平台仍不支持单独乘车，必须由成年人陪同出行。
当前，滴滴可以说是“内忧外患”之中。内忧就是自身平台的安全性，越来越遭到外界质疑。而外患，则是有越来越多的对手出现。
之前，国家队领衔、AT均参与出资的T3出行，7月底刚在南京上线，正式拉开了国内网约车新一轮战事。此前一个多月，腾讯与广汽合作的“如祺出行”已上线运行，加上旗下美团打车已经渐成气候，腾讯大出行版图轮廓已开始清晰。日前福布斯又爆料称，阿里将单独推出新的网约车平台，并首先在广州上线。
前不久，滴滴率先在业内开启一轮全国涨价。对于用户“趁火打劫”的质疑，滴滴轻描淡写的回应到，这跟水果涨价一个道理，都是受市场供需影响。其实，这也从一个侧面揭露了滴滴是将亏损的压力转嫁到车主和消费者！
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