技术实力派 北京现代领动插电混动15.78万起

8月14日，北京现代领动插电混动正式上市，补贴后售价区间为15.78-17.88万元，新车搭载由1.6L发动机、驱动电机及三元锂电池组成的插电式混动系统，综合油耗低至1L/100km，纯电续航里程达到85km。

领动插电混动曾在今年4月上海车展亮相，新车基本延续了现款领动燃油版的主体设计，但在细节上融入了一些全新元素，例如前格栅采用了更密集的多横条装饰件，大灯组LED灯带设计有所调整，下包围的雾灯改为横条状设计，且位置上移，整个前脸看起来比纯燃油版更有质感。侧面看，作为一款插电式混动车，新车在左前翼子板上配备了充电插口，而加油口则依旧位于左后翼子板上，轮毂也改为新能源车专属的低风阻设计。尺寸方面，新车长宽高为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm，与燃油版基本一致。尾部方面，新车尾灯添加了白色装饰件包围，排气则改为隐藏式，同时在车身上加入了BLUE-DRIVE（蓝驱）、plug-in字样标识，以凸显其新能源汽车的身份。

内饰部分，新车基本延用了在售燃油版车型的中控布局，包括三辐式多功能方向盘、机械式挡杆等，整体造型较为传统，不同的是新车空调出风口细节、空调控制区域的设计等有一定变化。配置方面，新车配备有电子手刹、驻车雷达、前排电动调节座椅（带记忆）、自动折叠外后视镜、前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选择、EV/HEV模式切换、车道保持、盲区监测、自动大灯、双区自动空调、一键启动、无线充电板、定速巡航，以及现代BlueLink车机系统等。动力方面，新车搭载1.6L发动机、前桥电机和6DCT变速箱组成的插电式混合动力系统，其中1.6自吸发动机最大功率77.2kW，驱动电机最大功率45kW，综合油耗申报值为1L/100km。同时官方还透露，新车将搭载容量12.9kwh的三元锂电池组，在纯电模式下续航里程达到85km。

　　总结

聚焦用户痛点的新能源时代正在走来。领动PHEV具备超越同侪的实力，带来全新的驾乘体验。在领动PHEV上市之后，北京现代还将陆续推出两款重磅纯电新能源车型。在技术与产品的加速迭代中，北京现代向着“技术实力派”走得更深更实。