很多人可能以前根本不知道国泰航空是哪家航空公司，这家航空公司可是大有来头，国泰航空有限公司是太古集团成员，寰宇一家创始成员之一，以香港国际机场作为其枢纽，旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。而在2019年3月27日，国泰航空发布公告称，国泰花费四十九亿港币购得快运航空100%股权，快运将成为国泰航空的全资附属公司，这样以来，国泰航空就成为了名副其实的主导者！而太古集团经营一系列广泛的业务，范围遍及五大洲。太古的主要营业地为亚太区，并以大中华地区为中心。所以，太古集团的主要盈利点还是在亚太，而在亚太，太古集团最能赚钱的地区就不言而喻了！
只不过最近我们看到，一架国泰航班的客机从美国返港，按道理来说再正常不过了，但是鉴于目前局势的紧张，这架没有乘客的国泰航班显然是在试探，这个CX899航班从美国出发之后，却没法直接返回，显然受困于民航局发布的消息，当时机上只有机组成员，或许国泰航空还抱有幻想，以为民航局只是闹着玩的，但是显然这次民航局动真格了，国泰航空的这架航班试探的结果可想而知，根本无法进入领空，即便就到逼近的位置了，也只能转弯飞抵到日本的一个机场。这次民航局显然动真格了！
国泰航空这架客机被拒入境，显然也让国泰航空陷入了尴尬境地！而国泰航空与国泰港龙航空的运作在过去两天受到了严重影响，总共取消了272个从香港起降的航班，影响了超过55000位乘客。关键是国泰航空内部问题也非常严重，此番国泰航空遭受重创，损失更是前所未有！根据俄罗斯卫星通讯社8月13日的报道称，为了减少自己旗下国泰航空公司的损失，国泰航空的实际掌控者太古集团的掌门人，以及多个大股东紧急前来磋商，毕竟国泰实际负责人对于国泰航空的现状非常的失望，尤其是内部问题已经让这架航空公司举步维艰！
虽然太古集团高层与民航局进行了磋商，但是国泰航空的航班却故意前来试探这就很能说明问题了，只能说问题已经非常的严重！而在12日晚，我们看到太古集团主席施铭伦就专程前来会见了民航局副局长，而且非常诚恳的解释原因，并且承诺不会继续发酵下去，一定会彻底整改！但是国泰航空此番遭受了巨大损失，而且成为舆论关注的焦点，至于说能不能拿出实际可行的行动，我们拭目以待，毕竟光说不做是没用的，而且背后的老板还是英国的！
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