换代车型渐入佳境，一汽-大众7月销量逆市上扬

日前，一汽-大众官方发布最新销量数据：7月，一汽-大众共交付新车157,323辆（包含奥迪进口车），同比增长2%，继续领跑乘用车市场。其中，大众品牌7月销售新车101,100辆；奥迪品牌7月销售新车56,223辆，同比增长6.1%，刷新同期销量记录。

大众品牌方面，本次SUV车型表现抢眼。7月，SUV家族"双探"继续保持月销破万的强劲表现，尤其是探岳，其在去年10月上市后销量稳步上升，产品力和品牌价值的优势持续发酵，7月销量达到14496辆，环比增长18.0%。

另一款SUV车型探歌，继续受到年轻消费者青睐，7月销量达到10161辆，1-7月累计销售63,663辆，细分市场名列前茅。

同时，一汽-大众强大的轿车阵容7月表现依旧强势。其中，A级主流轿车宝来家族销售新车26,957辆，同比增长36.7%；速腾销售新车19,429辆；CC销售新车1,931辆。高尔夫家族销售新车9,011辆、B级车标杆迈腾销售新车13,531辆，在各细分市场占据领先地位。

不过，在以往每月稳定贡献3万辆销量的捷达车型，随着全新捷达品牌的到来，即将进入停产阶段，在一定程度上影响了品牌的整体销量。

奥迪品牌方面，尽管7月车市整体低迷，但一汽-大众奥迪品牌却逆市上扬，国产车型7月销售新车52,273辆，同比增长10.8%，进口车型7月销售新车3,950辆。

具体来看，奥迪品牌表现最好的依旧是A4L、A6L、Q5L。其中，奥迪A4L车型7月销售新车14,501辆，在豪华B级轿车市场的领先地位无人能撼；奥迪Q5L车型7月销售新车13,226辆，同比增长45.7%；全新奥迪A6L车型7月销售新车10,005辆，环比增长105.9%。同时，全新奥迪Q3车型7月销量环比增长188.5%。

实际上在最近一年中，由于主力车型的换代，奥迪已经很久没有过3款车型同时月销破万的表现。无论是奥迪Q5L还是全新奥迪A6L，在刚刚换代之际均无法达到此前的销量水平。而现在，奥迪Q5L月销突破1.3万，这个数字已经超过上一代奥迪Q5的表现。同时，全新奥迪A6L销量再次破万，同样是一个好兆头。

作为目前国内乘用车市场的领头羊，一汽-大众今年还有许多工作要做。首先就是酝酿多年的捷达品牌，其首款车型VS5已在7月完成下线并开启预售，预售价格区间8.98-11.98万元。未来，捷达品牌将形成完善的产品矩阵，为一汽-大众注入新的活力。

同时，电动化将是一汽-大众今年的主旋律。其中，大众品牌将推出宝来和高尔夫的纯电动版车型。而奥迪首款纯电动车型e-tron将在今年重磅推出，强势进军豪华纯电动市场。

此外，奥迪Q家族全新旗舰车型Q8，也将在今年与消费者见面。奥迪Q8并非现款奥迪Q7的轿跑版车型，而是采用奥迪最新设计语言并搭载最新科技的全新一代车型，未来将与宝马X6、奔驰GLE轿跑同台竞技。

根据乘联会数据，今年1-7月，一汽-大众累计销量108.3万辆，领先第二名的上汽大众5万辆左右。今年，一汽-大众能否保持领先地位，成为年度品牌销量冠军呢？汽车头条App将持续关注。