2019中国汽车分时租赁行业发展现状及趋势分析

全球最大汽车共享品牌car2go近日宣布，将于2019年6月30日正式结束在中国的汽车分时租赁运营。car2go称，对于满足押金退还条件的会员，已提前启动自动退还程序，确保押金能够尽快退回。

　　“car2go”项目是国际知名豪车制造商戴姆勒旗下的汽车共享项目，主要采用奔驰smart组成单程、自由流动式汽车即时共享体系，租车人无需在指定地点租车和还车，租车用车更为便捷、灵活。

　　据悉，car2go使用的奔驰Smart车型，在保养、运营方面投入的资金都比其它共享汽车高出很多。 随着汽车分时租赁品牌的增多，竞争变得激烈加上用户藏匿霸占、公车私用等方面的体验感低或是造成了car2go败走中国的局面。

　　事实上，cai2go作为外来品牌退出中国市场也只是个例，机遇与挑战是并存的，在国家政策的支持、经济的平稳发展、消费习惯的升级、车联网和大数据技术的进步的情况下，汽车分时租赁行业依然拥有较大市场以及未来发展潜力。

　　中国汽车分时租赁业务多集中在一二线城市

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年中国汽车分时租赁用户主要分布在一线城市(42.1%)和二线城市(38.3%)。一、二线城市人口密集，出行需求量大。一线城市用户，包括超一线城市用户(66.7%)和一线城市用户(33.3%)。

　　分时租赁平台挑战不断，2019年依然是关键时刻

　　作为资本和运营双重驱动的出行模式，资本和运营对分时租赁行业尤为重要。中国汽车分时租赁行业目前已初步完善了上下产业链，获得融资支持。在运营方面，问题多出在服务和运营两个方面。

　　汽车分时租赁行业内部竞争应对策略分析

　　随着国家补贴的逐步下降，分时租赁市场或将进入完全竞争市场，基于互联网公司的分时租赁平台需及时调整内部策略，寻求外部多元合作，以促进自身的发展。针对来自竞争者和市场的压力，具有技术和大数据优势的第三方互联网分时租赁平台，实施精细化运用，提升服务能力和运营能力，保证用户量，降低成本压力，才能在激烈的市场竞争中生存。

　　中国汽车分时租赁行业未来发展趋势

　　1、资源向头部企业集中，中小企业兼并重组或将到来

　　艾媒咨询分析师认为，随着具有资金和资源优势的互联网巨头、整车厂等背景强力的企业进入出行行业，分时租赁行业规模效应愈加明显。资本寒冬的到来以及新能源补贴政策的收紧，产业面临资源整合。

　　2、车企将聚焦区域化投入，实现规模效应

　　艾媒咨询分析师认为，单辆分时租赁汽车成本高，企业资金投入巨大，无法迅速实现全国布局。聚焦区域化投入，建立密度较高的网点和汽车投入，实现规模效应，形成进入壁垒，是企业的未来发展战略。

　　3、建立车辆数据库，提高用车安全

　　建立车辆信息数据库，及时更新车辆数据状况，联合用户信用记录，不仅能够有效规范用户用车行为，同时能够保证车辆的运营状态;通过分析汽车的历史应用数据和性能数据，消除汽车安全隐患，提高用户安全。

　　4、城市郊区、三线城市和偏远旅游城市或成为扩张对象

　　市场规模将继续扩大，分时租赁企业将进一步扩大布局、深化业务。旅游区和三线城市有着价格相对较低和相对丰富的车位资源，分时租赁或将拓展核心商圈外的区域以寻求新的增长点。

　　5、注重用户体验，产品差异化服务将使企业占据有利位置

　　艾媒咨询分析师认为，目前共享汽车各个品牌推出不同的类型服务，但产品差异化程度依然不高。车企通过定制化汽车减少私家车不必要功能、降低成本，增加适用于共享汽车的性能;针对细分场景，满足用户个性化需求，将增强用户的满意度和忠诚度，使企业占据有利位置。

　　6、自动驾驶技术的应用将提升用户体验，降低运营成本，增强行业竞争力

　　艾媒咨询分析师认为，5G技术不断发展的大趋势下，自动驾驶汽车将更多运用于未来用户的用车场景中。定点预约取还车、自动泊车等功能的实现将提升用户用车体验，降低企业运营成本，增强共享汽车行业竞争力。

　　以上数据来源参考艾媒研究院发布的《2019年中国汽车分时租赁专题研究报告》。