苏州独墅湖快2，那班公交车上的青春！

苏州公交司机的猛与稳，几乎每个来过苏州的人都深有感触。

而最具青春回忆的线路，莫过于从独墅湖高教区出发的快2：

既有胶原蛋白满满的脸蛋，又有沿途各不同的风景，一路疾驰也皮中带稳。

透明车窗倒映着大学城年轻美好的侧脸，她起身让座给悠闲出行的叔叔阿姨；转1号线的正装白领匆匆下车，奔赴归途的巨大蛇皮袋乖乖地坐在垃圾桶旁。

在大学城、在星湖街、在整个园区，快2是青春回忆录中奔跑而过的一笔。

Part 1

冲呀！赶上快2就稳了

从独墅湖首末站到苏州北站、再到苏州火车站，快2开往家的方向。

文荟广场西、翰林邻里中心、西交大、南大研究生院·苏大独墅湖校区......一条线路就能逛遍独墅湖畔高校，看尽苏州一隅的诗酒青春。

独墅湖图书馆到园区行政中心，8站跑完近半的星湖街。拥堵是常态，早晚高峰的时候一个红绿灯可能要走十分钟。

从星湖街拐入现代大道，路过湖东CBD。艺术中心北后，不再做停留，从娄门快速路到北环，直奔回家的班车。

用公车师傅的话来说就是：“赶紧上车啊，出租车都不一定比我快。”

刷卡“滴——”的一声，安慰了急速跳动的心脏。

别怕！在这条街上，没有私家车敢占用公交车专用车道，快2师傅才是最靓的仔。

Part 2

放假前，快2上扶不完的行李箱

不管是周末放假还是早晚高峰，当人群一下子把快2包围时，师傅的一声怒吼如雷贯耳：“前门不行后门上！”

司机坐稳一飙车，后方车厢里的行李箱就开始跟着惯性运动，一个急刹就冲到了第一。

寒暑假前后，快2最忙。

这段时间里，“一个拐弯就扑入陌生人的怀抱”和“行李箱从后门跑到前排”，每天都在快2上上演。

那些年我们在快2上做的吊环运动，几乎和义务帮扶的行李箱一样多。

偶尔会觉得，每一个坐在外侧的乘客，都有义务帮忙扶着行李箱和垃圾桶上横躺着的背包。

这时就会格外想念寻常安静开阔的车厢，没有紧抓吊环的手，双肩包安静地坐在腿上。

能挤上车已是幸运的，排队等候的长龙里，有人挤着向前，有人礼貌地靠后，将先上车的权利让给即将迟到的同学。

有几段跨校恋情因这匆匆一瞥而生根，在帮忙提行李箱的手指碰触中发芽，快2是大学城业务能力最好的红娘。

Part 3

在快2上萌芽的，不止爱情

2015年，一篇《致快2路公交上的某个姑娘》被各大高校学子疯狂转发，被称为快2上最可惜的一段暗恋。

“我已经关注你很久了。或许你不知道，每天早上坐快2路的时候，我都会在七点三十左右遇见你，西交大站，不早不晚。要是提早一班或者延后一班，我就看不见你了。”

即使在最后被辟谣是炒作，它依然保留下青春里关于快2的美好传说。

春天，仁爱路换上缤纷的花；夏初，广玉兰和栀子花香冲进车窗；秋日，银杏叶铺满林泉街；冬日，依旧郁郁葱葱的星湖街温柔深沉……

似乎不谈场恋爱就辜负了这一路繁花。

文荟聚集了周边各大高校的青年才俊，翰林和文星承载着吃喝玩乐的稀松感慨，南大站是行李箱与行李箱的见面点。

独墅湖的饭堂之争还没打完，这边西浦的男同学主动帮在南大研究生院站上车的女生扶了把行李箱，对话从“你是苏大的吧”开始。

身边的东大人、南大人纷纷投来酸涩的目光：就你小子会撩。

不止是爱情。学术派讨论起实验数据、八卦派聊起微博热点；热心的大学城群众们给爷爷奶奶让座、给第一次坐公交的外国小哥指明下车处……这些都是进行时。

后排插着耳机的年轻人抱着书包发呆，快到独墅湖图书馆时才如梦初醒般站起身。

铁打的快2，流水的校园情。忘不了那些年在快2上借的苏大饭卡、约的西浦芭菲餐厅饭局。

快2承载着南大、中科大、人大、东大等更多高校学子们的故事。

Part 4

接我来送我走，曾许诺不离开

离校时的最后告别，在站台。匆忙间，连拥抱和眼眶湿润都显得仓促。巨大的行李箱随着关闭的车门走远，也许很多年都不会再回来了。

最后一个离开的人，最为感伤。早早地交了宿舍钥匙，独自在站台空等。街对面的站台，又一辆快2开走了，熟悉的场景却再也回不去。

对很多人来说，学生时代靠快线2号来学校、靠快线2号回家，实习时靠快线2号上班，最后乘着快线2号上和苏州告别。

看着窗外发呆的人、低着脑袋打瞌睡的人、插着耳机看手机的人……带着与现实相关、与青春不符的表情，踽踽前行。

工作日的快2，只有一张张表情单调的脸。叼着早饭、拎着便当、努力按着背包等司机师傅关上门的你，没有时间停下来感伤。

只想着，赶完报表后今晚可以不用加班，可以早早回家上床补眠。

偶然在朋友圈刷到快2，同学们都在评论感慨，那些年在快2上吹牛许下的未来，似乎并没有到来。

有人离开只是小行囊，存着回程票赶向列车；有人在夜晚辗转反侧后再次踏上快2，从此山高水远，有机会再见。

有人奔赴异国、有人去新城市打拼；有人抓紧换乘前最后两站路的时间打游戏，有人坐过了站、在要迟到的懊悔中匆匆离去。

在快2上，我们的青春被现实裹挟着，从此一去不复返。

Part 5

快2从苏州独墅湖首末站开出，路过住的文荟、念过的大学，路过打闹的文星广场，从松涛街转到星湖街，这一次终于说了再见。

学校在身后远去，在快2奔向下一站荣域花园时，多想再回头看一眼熟悉的独墅湖高教区。

从独墅湖向金鸡湖靠近，过了繁闹的街景。流水从斜塘河汇入金鸡湖，不远处的摩天轮公园曾留下青春的欢声笑语。

“园区行政中心西到了，请要下车的乘客带好随身物品，从后门下车。”白领们拎着背包匆匆走向星湖街站地铁，一转眼就消失不见。

IFS的大楼俯视着消散各处的人们，另一侧，工人们开始了新一天的忙碌。

转过街角，博览中心被抛在了身后；在艺术中心北与园区作别，只留下脑海中的回忆。

装饰城撑起一半的记忆路线，这里离车站不远，有人慢慢移到了后门边，为下车做准备。

北站近在眼前，有人完成了告别。

过了汽车北站，快2一下子空荡了许多，不远处是火车站的身影。

很少有人会在下车后再看一眼快2。火车站前，人潮迫不及待地赶往下一个目的地。

我们选择不回头，因为快2留在每个人的记忆深处。

地铁2号线开通后，越来越多的人选择坐地铁去车站，快2上开始出现短暂的空缺。

“快2”，比官方的“快线2号”更顺口，它为三年、四年或是更长时间画上了句点。

生活俩字，远比想象要重。如果有天我也离开，苏州不一定能记得我的名字，但我一定能记得苏州、记得大学城。

因为这里有一辆快2，从未拒载过我的青春。