黄河路贯通工程
是徐州市城建重点工程
其中,拖龙山隧道可大幅缩短
铜山新区到新城区的交通时间
无线徐州全媒体记者了解到
这段隧道目前已经施工完毕
具备通车条件!
一起来欣赏
徐州市区第三条穿山隧道
继云龙山隧道、韩山隧道之后,位于南区黄河路东段的拖龙山隧道是徐州市主城区第三条穿山隧道。(黄河路是习惯旧称,目前已更名为湘江路)
拖龙山隧道采用双洞六车道,外加两个非机动车道的设计。
无线徐州全媒体记者在项目现场看到,目前隧道已经贯通,路标线、洞内照明等附属设施也已完成,具备通车条件。
根据此前报道,拖龙山隧道横穿拖龙山,全长 470米,其中单洞最大开挖跨度达到19.5米。
从航拍镜头可以看到,穿过拖龙山隧道,黄河路贯通工程已经向东连接上彭祖大道。据估算,这一趟“穿山”,可以为铜山新区到新城区之间的交通节省一半的时间。
在隧道周边,是同样属于徐州城建重点工程的拖龙山山体生态修复项目。根据项目描述,这里将结合黄河路贯通工程,按照“海绵城市”理念,对山体进行生态修复。
关于黄河路贯通工程
黄河路贯通工程西起大学路,东至彭祖大道,全长约12公里。其中西半段已于2016年先期建成通车,剩下的东半段中,根据施工特点分为几个部分:
● 长安路—彭祖大道已具备通车条件(涉及拖龙山隧道);
● 长兴路—长安路(涉及综合管廊),可能稍后完工,8月底可实现道路半幅通车;
● 北京路—长兴路(涉及跨铁路大桥)预计9月底具备通车条件。
(注:上文所述具备通车条件,指的是快车道实现通车,两侧辅路还会继续施工完善。)
预计到9月底,这条西起大学路、东至彭祖大道的横向大通道就将面向市民开放!
新闻链接
黄河路贯通之后
三环南路高架还会远吗?
相比已经完成快速化改造的三环东、西、北路,三环南路至今仍是一条开放道路,也导致徐州主城区快速路体系缺失关键的一环。
目前,三环南路快速化改造项目已被提上日程:
● 2018年10月,徐州市发改委发文,同意实施徐州市三环南路快速化改造工程项目;
● 2019年1月,三环南路快速化改造项目环评招标;
● 2019年2月,该项目进入实地勘探阶段。
而三环南路快速化改造项目正式开工之前,还必须要解决的一个问题就是:疏导南区横向交通。
而即将贯通的黄河路,以及早前通车的金山路东延项目,都将成为未来一段时间的关键替代道路。
值得注意的是
继九里山山体修复之后
拖龙山隧道的施工
也是伴随着山体修复进行
徐州的城市建设
正沿着生态宜居的思路前进
我们在改善生活的同时
也有能力保护和修复生态环境
这才是一座千年古城、现代都市
应该有的气概!
文章来源:无线徐州
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