在中国人的出行方式上,直接体现了改革开放40年的成果。
从之前时速几十公里的绿皮火车,到如今时速300多公里的高铁;从长时间等候只为搭上一辆长途车,到如今手机一点就能叫到的网约车。
40年前,短途出行骑上一辆“永久”牌自行车绝对让人刮目相看;如今,开着私家车跑遍大江南北也已不是什么稀罕事…
上个世纪80年代,中国拥有世界上最多的自行车,被世界称为“自行车王国”。以“永久、凤凰、飞鸽、红旗、金狮”国内自行车行业五大品牌企业为首,中国共有自行车制造厂60余家,基本上形成了完整的生产体系。自行车成了人们出行的必备交通工具,大街上随处可见庞大的自行车流。
1956年7月14日,中国人自己制造的第一辆汽车——“解放”牌载货汽车从长春一汽总装线上盛装下线,中国的汽车时代从此开始起步!
当时中国的轿车价格是国际市场的三四倍,大多数工薪族月薪四五十元,不吃不喝攒钱半辈子,也买不起一辆轿车。侉子倒是很多人努力一下可以做一下的。
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