出行难、就餐难、加油难 ,济南这个物流园区基础配套何时能配齐

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  为扎实推进“不忘初心、牢记使命”主题教育重点整改任务落实,《作风监督面对面》大型电视问政直播再度开启!8月11日10:00,市行政审批服务局、市科技局、市自然资源和规划局、市地方金融监管局、市工业和信息化局、市口岸和物流办公室等部门负责人就大家关心的问题接受电视问政。

  问政现场播放的短片反映,历城区一工业园入驻了多家物流企业,但是这些企业在经营过程中却出现了出行难、就餐难、加油难的诸多难题。为此,相关负责人在现场作出回应,一一提出解决方案。

  出行难、就餐难、加油难

  这个物流企业难题多

  据了解,历城区荷花路街道傅家庄工业园内入驻了多家物流企业。佳怡供应链企业集团在该园区拿到了100亩的土地,厂房已经搭建完成,1100名职工即将于九月份入驻上班。然而,企业员工却面临着两个迫在眉睫的难题。

  佳怡供应链企业集团园区经理孙丰明表示,“我们面临的最大的问题就是出行,没有公交车。吃饭很不方便,没有饭店,没有就餐的地方,我们吃饭得跑五公里以外去吃饭。我们想建个食堂,但是需要政府给我们相应的政策。”

  除此之外,物流园区的车辆加油难也是一个突出的问题。孙丰明告诉我们,该企业在园区内有大车1500辆左右,加油特别不方便,“我们一般都在黄河北加,这个费用很大了,过黄河拿钱。”

  审批、调研、尽快落实实施

  当初上报规划的时候没有考虑到建设食堂的问题,现在发现员工就餐遇到了难题,想补建一个食堂就这么难吗?

  为此,济南市自然资源和规划局党组书记、局长翟军表示,给物流企业提供服务,协调有关问题,市自然资源和规划局有责无旁贷的义务和责任。“按照山东省和济南市的集约节约用地的要求,如果企业在既有的土地上增加新的建筑,第一是允许的,第二是不再收取土地出让金。当然这有标准,第一是它的占地面积不能超过总占地面积的15%,再一个,它要建设的建筑物也不能超过地上既有建筑物的30%。只要符合这两个标准,是同意企业在既有的土地上新建为职工服务的配套设施。”企业需要先进行申请,到区自然资源局递交申报材料,进行审批。

  为企业和群众的生产生活更加方便,市自然资源和规划局在城市规划中规划和预留了一些市政的基础设施,加油站也是其中的一项。

  翟军局长现场承诺,节目结束后,会进行实地调研,拿出一个合理的规划的位置,帮助企业解决加油困难的问题。

  另外,针对出行难的问题,“市民有需求公交有响应”,济南公交相关负责人表示,在节目之后会赶紧安排工作人员,和园区负责人或者相关同志对接,了解需求之后我们制定线路的工作计划,尽快落实实施。

  记者:乔娜

  编辑:泉欣

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