在委内瑞拉，地铁巴士的严重短缺是一个问题，已经越加严重了几年，并影响了服务质量。
直接后果是需要等待数小时才能乘搭到一辆地铁巴士。居民表示交通部和地铁是主要负责人。他们要求迅速解决方案。
非政府组织指出，在共和国正在经历的政治，社会和经济危机的背景下，5个宇通公共汽车墓地清楚地反映了政府机构的无能。
Familia Metro的总协调员Ricardo Sansone表示，到7月份，大约有120辆车在工作，而570辆公共汽车被分配，其中20%处于半报废状态。
服务不好，并且每天继续以磨损状态运行，这会影响他们所覆盖的每条路线。
很明显，由于没有足够的车辆，今天有许多废弃的路线，”他补充道。
在他看来，地铁系统的严重恶化是由于他们没有任何维护“计划”并一直让少有的还能运作的车辆每天运作，这很快导致它们完全报废。
到目前为止，首都区有5个宇通巴士墓地，位于加拉加斯地铁系统的下列地铁站：Cano Amarillo，Propatria，Caricuao，Patio La Paz和Las Adjuntas。Sansone说，从这些地铁站周围你们可以看到“墓地”。
不能接受的价格。非政府组织Familia Metro的代表说，政府忘记了这项服务是为了筹钱，所以必须改价以使该系统能正面进展，并补充说“补贴必须是用来帮助委内瑞拉国家。”
Sansone说，以合理的价格，人们可以得到优质的服务。
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