8月7日上午，湖南省政府新闻办召开湖南省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站新闻发布会。今年年底，我省将基本取消高速公路省界收费站，收费方式全网分段自由流计费收费，收费站也将基本实现所有车道实现不停车快捷收费。
根据全省取消高速公路省界收费站工作安排，全省要完成建设ETC门架系统1154套、新建改造1735条ETC车道、拆除25个省界收费站。12月底，全省高速将实现新旧收费系统切换，基本取消全省高速公路省界收费站。
到2019年底我省高速公路要实现收费站ETC全覆盖，ETC车道成为主要收费车道，截至昨天，全省ETC用户数达331万。根据计划，今年年底前，全省ETC用户数要达到656.76万的目标，湘籍汽车ETC安装率达到80%以上，高速公路入口车辆使用ETC比例达90%以上。
此外，记者7日从交通运输部了解到，从2020年1月1日起，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。
交通运输部公路局局长吴德金表示，对ETC车辆给予不小于5%的车辆通行费基本优惠政策，目的是鼓励车辆安装使用ETC，提高通行效率，促进节能减排，同时降低高速公路运营成本。ETC单卡用户，是在计重收费的条件下，为货车实现非现金支付提供的一种服务方式，只能用于人工收费。
吴德金说，对于ETC单卡用户，考虑到目前各地正在改造货车通行费计费系统，尚不具备全面实现货车不停车快捷收费的条件，交通运输部已部署各地，在今年底前继续予以不小于5%的通行费基本优惠政策，并继续支持其非现金支付功能；但从2020年1月1日起，将不得再享受ETC优惠政策。
对于这部分用户，交通运输部门将组织相关机构为其免费安装ETC车载装置，保障其继续享受各类ETC优惠政策，其中包括不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。
所以，你的车装好ETC了吗？
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