为美好而来，香河设站的京滨高铁有最新消息！

日前，在国务院新闻办公室举行的省（区、市）系列新闻发布会上，天津市主要负责同志谈及了外界关心的天津市主动融入、参与京津冀协同发展的话题。

其中，小编发现一个特大好消息，就是明年晚些时候，最晚在2021年早些时候，京滨城际将开通运营。作为在香河设站的首条高铁，这也就相当于官宣了香河迈入高铁时间的时间。

大家知道京滨高铁与京唐高铁在北三县段是重合的，近期，京唐城际铁路北三县各个路段均已经开工。高铁时代为时不远，香河的小伙伴们，沸腾吧。

看点

01

京滨高铁北三县段已开建

北三县轨道交通将按照“先高铁，后地铁”的建设顺序，推动与北京城市副中心的轨道交通网衔接。综合多家网络媒体消息，目前，京滨、京唐城际北三县段各站已正式开工。

虽然还没有官宣，也有热心网友实地探访，对于各位关注、居住北三县的小伙伴来说，真的是大大的好消息了。

香河站

▲▲▲

此前，小编也在文章中说过，京唐铁路北京至宝坻（不含）段工程首桩开钻啦！标志着该段工程正式进入实质性施工阶段。

告诉大家，首桩正是位于中铁三局承建的京唐铁路三标廊坊市香河县境内， 首根开钻的桩基为香河特大桥T58-9号桩基，桩长47m，桩径1m。

中铁三局承建京唐铁路北京至宝坻（不含）段站前工程JTZQ-3标段位于香河县境内，起点里程跨京哈高速公路特大桥174#墩，终点里程潮白新河特大桥28#墩。

正线全长25.47km，线路以桥梁、路基通过，其中桥梁长度22.094km,占线路全长86.7%；路基长度3.376km,占线路全长13.3%。

大厂站

▲▲▲

在大厂福喜路最南头西侧，有热心网友就看到了京唐城际铁路项目施工方的牌子。

工人数量虽然不是太多，但都非常忙碌；施工现场吊车、挖掘机等施工车辆正在紧张作业。

据了解，按京唐城际铁路修建标段划分，二标段指大厂，三标段指香河。京唐高铁二标项目经理部一分部的位置就在大厂县福喜路旁。

燕郊站

▲▲▲

我们都知道，作为北三县连通北京的重要线路，政府方面也是自然是高度重视。三河自去年就将其纳入公布了公共交通建设工程实施方案，积极办理京唐城铁前期手续。

燕郊方面，铁路沿线的铁三局家属院11号楼收到了征收补偿相关事宜的通知。有北三县的网友反映京唐城际铁路沿线的铁三局家属院11号楼收到了征收补偿相关事宜的通知。

目前，京唐城际铁路（燕郊段）拆迁工作已启动，现在划红线内建筑已基本拆除完，京唐城际铁路燕郊段已开始动工。

京津冀三地协同发展，交通互联是民众关注的热点。不仅在河北，天津方面也是全力保障京唐高铁枢纽站---宝坻南站的建设。

天津宝坻南站

▲▲▲

另外，小编还了解到2018年8月开始启动建设的天津宝坻南站，目前，已经进入桩基施工阶段，已有15座承台柱全面开始桩基施工。

宝坻南站位于宝坻区潮阳街道境内，潮白河南侧，津围公路与津蓟铁路之间，车站采用3条城际铁路共站布置，设计为高架站，规划总规模为4台10线，桥梁全长7.85公里。

宝坻区主要负责同志在接受媒体采访时介绍，宝坻南站计划于2021年6月建成，宝坻区正紧抓高铁过境并设枢纽站的利好，把“高铁过道”变成“发展通道”。

据了解，在天津区域，今年，京唐、京滨两条城际建设的主要任务是进行桥梁上下部结构施工和路基段施工。与此同时，宝坻正在同步实施高铁片区基础设施配套工程。

看点

02

京唐高铁助力“通北一体”

如果说北三县是环京网红区域，那么京唐高铁也可称为是环京网红铁路。这个项目也是京津冀城际铁路投资有限公司推进的重点项目。

为贯彻落实京津冀协同发展战略，早在2016年底 ，国家发改委同意建设北京至唐山铁路。

据悉，这条线路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，正线长约148.7公里。

再给大家科普一下，很多媒体常常提到京唐、京滨两条铁路，这两条城际线路在北京、河北大部分是共用一线。

京唐城际属于城际列车，发车时间间隔大概在15分钟一趟，在建的京唐高铁等级为高速铁路，设计速度最快约为350公里/小时。从宝坻到通州副中心枢纽站，运行时间大概在25分钟左右。

根据规划，将在香河设站停靠，约10几分钟直达北京城市副中心，香河到北京的时间将大大缩短，通勤天津也将明显提速。

看点

03

“四统一”点亮香河黄金时代

如今，北三县可谓是一个高频词，毗邻副中心的独特区位，每次出场都自带光环。

很多网友还记得，在5月底，国务院新闻办公室举行省（区、市）系列新闻发布会，河北省党委、政府高层官员就协同发展、经济建设等大家感兴趣的内容做了详细的介绍。

其中，媒体关注最多的就是北三县与副中心“四统一”规划目前已进入审批阶段。国家层面的重大政策逐步实施落地，处于北三县黄金位置的香河迎来了黄金时代。

随着通州与北三县实现“四统一”发展，特别是以副中心为圆心，处于京津冀城市群的核心腹地、环京地区的黄金节点香河对标东三环，或将形成“通三环”效应，助力这片区域颠覆式飞跃。

京津冀跨省的地铁快线建设，使北京对周边的经济辐射能力加大。此外，还有首都环线高速、“通武廊”轻轨、地铁平谷线以及最近常常被谈论的六号线东延工程，高效的通勤备受青睐。

这里也是北京非首都功能疏解的主要承载地。除了家居制造、汽配服务、文旅影视等传统产业开枝散叶，通过搭建合作平台，改善营商环境，香河主动与京津对接，高新产业将成为TA新的增值点。

香河智慧产业在近几年异军突起，并且前景十分可观。特别是机器人产业打开通往世界智能制造的大道，此地的城市格局将从更长远的未来着眼。

未来，环京地区的轨道交通发展将大步迈进，利好将持续释放。大胆预测一下，轨道交通将进一步与城市产业，以及城市的发展方向结合起来，交通设施建设和产业联系将更加紧密，人才聚集效应将不断显现。

随着逐步加大基础设施投入，香河的竞争力和综合实力也将迅速提升。

借势副中心健康建设，香河进一步构建“现代高端产业聚集区、功能完善首都卫星城、和谐幸福宜居新家园”，加快融入京津冀三地大格局，这里未来的发展前景不可估量……

大运河智慧中心位于永明北路6号，五一路与新华大街交口。依托北京东部的区位优势、立体式交通、集群式的产业、丰富的生活配套、丰沛的生态资源，围绕 44 万㎡商业综合体，以智慧城市和智慧社区为底版，构筑都市居住、购物、休闲、创业服务为一体的都市综合体。

免责提示：本文章部分文字来源于网络，仅供参考，不作为邀约或买卖合同的组成部分，具体以政府审定的合同为准。