岳阳古称巴陵、又名岳州,为湖南省辖地级市,省域副中心城市。建城始于公元前505年,是一座有着2500多年历史的城市。位于长江中游南部,洞庭湖东北部,依长江、纳三湘四水,江湖交汇通航性非常好。
岳阳市有以下高铁通过:(1)京广高铁,现有铁路,走向已定。(2)京广第二高铁(或京广西线高铁),这是一条规划铁路,走向为“…郑州-襄阳-荆州-岳阳-长沙-衡阳…”。这条铁路的荆州-岳阳段为虚线,我认为这条铁路很可能走“北线”(因为蒙华走南线了),过湖北监利县,也就是在云溪区过长江。(3)常岳九高铁(或杭渝高铁,或衢丽高铁),这是一条规划铁路。
岳阳高铁站借力城东交通网,以客流刺激经济流,提升土地的商业价值,促进经济发展。随着2016年12月沪昆高铁的全线贯通,经由岳阳东站可直达20个省会城市或直辖市,覆盖大半个中国。同时经停岳阳东站的高铁达到123趟,平均每7分钟有一趟高铁停靠岳阳。
据悉,岳阳东客运枢纽按照2038年岳阳东站年发送旅客量2500万人次、日发送量达到5.59万人次的综合规模进行设计。
根据设计方案,将启动岳阳东站站房改扩建工程,在原有站房基础上往西面扩大,分担部分原有站房的功能。新建客运枢纽工程将集中布局换乘大楼、长途客运站、公交地下停车场、空港巴士、游客集散中心、配套服务用房、预留商业等。
新建的岳阳东客运枢纽集中布局换乘中心、长途汽车站、公交车站、出租车站、社会停车场及办公、商业用房,可有效解决人车分流、全天候、零换乘等问题。
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