今年是新中国成立70周年,北京地铁通车50周年,为了给乘客营造良好的乘车环境,北京地铁于今年4月开展1、2、5号线车站专项整治工作,此3条线路共涉及56座车站,其中1号线21座、2号线14座、5号线21座。
其中1、2号线进行车站专项整治及轨行区粉刷工作,主要涉及车站墙柱面、地面打磨结晶;车站吊顶清洗;墙面、顶面、电缆门等粉刷;标识牌、警示牌擦拭等工作。5号线进行专业保洁工作,利用现有定保队伍进行顶面擦拭清洁,对墙柱面、地面清洁作业,以及依据计划对天通苑北、惠新西街南口、磁器口三座车站周期性整修。
在粉刷前员工首先对顶面风道、道床和侧墙灯箱等进行遮盖,铲除墙柱面旧涂料层和有缺陷的粉刷石膏找平层。用抗裂砂浆修整好抹灰面基层,满刮耐水腻子,打磨整平后表面涂刷白色乳胶漆。并使用弱碱水、洗涤剂等清洗金属吊顶,使用砂轮打磨结晶处理石材地面。
对于墙面上遗留下的锚栓,员工们需要一颗一颗的去除,再将留下的孔洞批腻子、打磨平整并重新粉刷。对于车站端头线缆架区域的粉刷,首先要仔细检查线缆绝缘层是否完好,并做好相应的防护措施,再进行粉刷作业,不仅难度大,而且对粉刷作业的精细度要求更高。对于粉刷线缆装饰门,在大面积粉刷后,还需用黑油漆将线缆装饰门的合页、门把手等再粉刷一遍,并在线缆装饰门上喷涂编号,以保证达到“见新如初”的效果。
地铁建维公司每天投入近百人,按照一站一方案方式,提前谋划,合理分配,对1、2、5号线进行专项整治。着力培育一支“敢于碰硬、敢于破难、敢于创新、敢于担当”和“懂技术、会管理、求实效、能战斗”的干部队伍和实操能手,不断提高企业运转效率及管理水平。举全公司之力,确保8月底前完成全部工作,以崭新舒适的乘车环境迎接新中国成立70周年。
来源 北京晚报 记者 李博 编辑 冯瑞
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.