车队上路，无人驾驶。
8月2日，百度与我国一汽红旗共同打造的国内第一批量产L4级自动驾驶租借车Robotaxi-红旗E·界露脸长沙展开测验。
长沙市民有望在年底之前率先体验到我国第一批自动驾驶租借车。
这次抵达的小批量Robotaxi自动驾驶车将作为百度Apollo敞开规划化载人测验运营的“先头部队”，为助力长沙完结“城市级”智能化升级迈出第一步。
这批从长春“南下”到长沙的自动驾驶乘用车，由百度与一汽红旗联手打造的我国首条L4级别自动驾驶乘用车前装产线出产而成，该车外形大气美观。
据了解，与一般轿车不同，Robotaxi车顶的摄像头、激光雷达、传感器等设备可自动辨认红绿灯，能感知车辆周边环境，检测辨认障碍物。
此外，组合导航能精准确定车辆方位和航向，车厢内还配备了3台触控平板，轿车尾箱放置着车载数据处理器。
车载设备将感知到的信号传入数据处理器，数据处理器通过核算后再向轿车发布相应指令，从而完成高度自动驾驶。
此前，在2019岳麓峰会上，百度与长沙先导产业投资有限公司、湖南湘江智能科技立异中心有限公司合作，联合成立阿波罗智行科技有限公司，以全面负责Robotaxi自动驾驶租借车在长沙的运营。
本年6月，长沙市政府颁布了《长沙市智能网联轿车路途测验管理实施细则（试行）V2.0》。
其中，百度Apollo取得45张自动驾驶测验牌照，在长沙正式敞开大规划测验，为2019年的无人驾驶载客运营做好方针和技能预备。
截止现在，百度累计取得全国各地政府颁发的牌照数量超百张，在国内遥遥抢先。
值得一提的是，百度L4级别自动驾驶城市路途测验里程已经正式突破200万公里，测验车辆达到300辆，这是我国首个L4级测验里程突破百万，也是现在我国最长的测验公里数。
此外，根据2018年北京市自动驾驶车辆路途测验报告显示，百度Apollo以路测车辆数最多、路测里程最多、场景掩盖最全等多维度全面抢先，测验里程占比超过90%，展示了Apollo规划化测验能力。
不久之后，长沙将成为继北京之后，百度第二个展开大规划L4自动驾驶测验的城市。
现在，长沙已经为开展智能网联轿车产业供给了良好的方针根底与开展环境。百度Apollo也完成从规划测验、到前装出产线，再到落地运营的完好链条，为推进自动驾驶在城市商业化落地供给了最强劲的技能保障。
百度Apollo将携手长沙打造全国城市智能化建设新标杆，迎接自动驾驶年代的到来。
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