板樟山慢行隧道贯通！走路、骑车去拱北

拱北 和 柠溪

相距有多远？

很近！

没错，算得上是邻居！

也很远！

因为中间隔着一座山！

1992年之前，

这两个“邻居”想要串个门，

需要坐公交车绕上半个珠海，

1992年，板樟山隧道贯通！

▲1992年板樟山隧道贯通仪式

这不仅方便了这“两户邻居”，

还让所有珠海人狂呼，

珠海交通的南北阻隔终于通了！

很多年后的今天，

当出租车师傅问你，走不走隧道？

即使珠海有好多个隧道，

但“隧道”在珠海人的语言体系里，

始终特指“板樟山隧道”！

不过，板樟山隧道一直以来

都只能通车，不能人行通过，

这让拱北和柠溪这对“老邻居”，

多少有些遗憾……

啥时候可以手牵手，

饭后一起漫个步？

小布今天就要告诉你，

马！上！就！可！ 以！了！

昨日上午，随着轰隆一阵巨响，板樟山 新增隧道慢行隧道实现全台阶贯通 。至此，板樟山新增隧道3孔主隧道已有2孔贯通，仅余上行隧道（拱北往香洲方向）尚未贯通，预计全部爆破作业将于下月完成。

小布马上带大家去现场看看

贯通

现场

昨日下午5时7分，

小布跟随中铁隧道局

板樟山新增隧道项目相关负责人

进入慢行隧道，探访施工进展情况。

项目相关负责人告诉小布，

慢行隧道“最后一爆”

在当天上午10时50分左右进行，

两侧同时引爆，

实现了无错台精准贯通，

产生的碎石土方大约600多立方米，

用载重20吨的泥头车拉了30多车。

人性化

设计

据介绍，慢行隧道预留了通风口，

风机房设置隧道外，

隧道内采用自然通风法非常安静，

人走在里面听不到风机的噪音。

除了自然通风外，

板樟山慢行隧道

还将实现人与非机动车分流，

人行道路面比非机动车道

高出40厘米左右，

两者各占一半左右的路宽。

慢行隧道与新增上行隧道之间

设有3处联络通道，

以备应急之需。

（▲此为效果图，以实际修建为准）

据了解，慢行隧道内

还会考虑进行航空、海洋、人文等

主题的喷涂 ，

同时人行道上还会设置长凳，

供行人沿途休息 。

据悉，

这条慢行隧道全长约1000多米，

步行通过可能要花费15分钟。

等不及了？

啥时候能够通行？

让我们来了解一下

工程进展

慢行隧道： 板樟山新增隧道采取的是台阶法爆破。与7月25日率先贯通的板樟山新增隧道下行隧道（香洲往拱北方向）只是上台阶贯通不同，慢行隧道当天实现了全台阶贯通。

下行隧道： 目前仍有200米左右下台阶爆破施工，预计仍需10多天才能完成。

上行隧道： 尚余70多米尚未贯通，其中北端一侧岩层条件较好，上下台阶爆破可同步推进至贯通点；南端一侧下台阶尚余140多米需要爆破，推进稍慢。

爆破工期：预计3孔主隧道爆破作业可于本月中下旬完成，其余联络通道爆破作业将于9月底前完成。

据悉，

整个项目计划于

明年4月建成通车。

待板樟山新增隧道项目

完工通车后，

将与板樟山既有隧道

组成 双向八车道 ，

并设置 双向慢行系统 。

不仅方便了通车，

更让行人有机会骑车或步行通过，

期待！

文/珠海发布 郑振华

图/钟凡

责任编辑/田海

编辑/明敏