这两天经过西北绕城大桥邵伯湖附近的扬州市民可以看到：邵伯湖湖面上，一夜之间突然“冒出”了大量船舶。
这是咋回事？记者昨从交通海事部门获悉，受淮安船闸堵航影响，已经有超过2000艘大小船舶停留在扬州水域。为了缓解压力，该市首次启用了邵伯湖锚地。目前，已有800多艘船舶分流至邵伯湖水域。
首次启用邵伯湖锚地
已有800多艘船舶停泊
昨天上午，记者跟随海事部门的海巡艇来到京杭运河邵伯湖航段。只见航道两侧，一艘艘货船紧紧挨着，延绵几公里。海事执法人员打开无人机进行空中巡航，船舶停泊有序，航道安全畅通。
来自安徽的船民老周告诉记者，3天前接到调度指令，让他把船开到了邵伯湖水域；之前，他都是停在长江锚地。“我的船是单只船，吨位不大。最近长江是汛期，小船即使停在长江锚地还是十分颠簸，比较危险。现在转到运河邵伯锚地就好多了，我们在这里等待也放心多了。”
记者发现，邵伯湖锚地中停泊着的船舶大多吨位较小。
据了解，长江正处汛期，小船停在长江中受水流冲击较大，容易发生危险，再加上长江锚地的船舶量已经达到了1400多艘，接近饱和，因此扬州市首次启动了邵伯湖锚地，分流了800多艘船舶至邵伯湖水域待闸。
送清凉、收垃圾
确保船舶安全有序停泊待航
因为待闸时间长，再加上连日高温预警，船员情绪焦躁。针对这一情况，扬州地方海事组织党员突击队走上船头“送清凉”，将一箱箱饮用水、大米等生活用品送到在此待闸的船员手中，并向船员进行宣传和做好解释工作，安抚他们焦躁的情绪。交通海事部门还组织青年志愿服务队主动登船收集生活垃圾，以免河道受到污染。
据悉，为了保证这么多船舶在辖区有序停泊、有序通过，交通海事部门强化现场监管，实施水陆空立体监控，分别在邵伯船闸下游、主城区、六圩口门设置3个管控点，同时调集沿线所有视频监控点位实施精准监视，适时调动无人机进行空中巡航，对水域通航情况进行全天候掌控。及时通过短信、微信、VHF 、LED可变情报板等形式发布流量、水位等预警信息。
【探访】
堵了半个月，船员怎么过?
淮安船闸拥堵已有时日，大运河宝应段也停了不少船只，有的货船已在宝应境内停了半个月。记者昨了解到，为了应付船上的寂寞和闷热的天气，船员们想了很多办法。
“我们有11条船，已经停了半个月。”来自山东济宁的船员沈从华说，船上的生活比较单调，前几天高温，沈从华和船员们只好用河水降温。
蚊虫较多，船上的蚊帐有时也防不住，他们就用电蚊拍打蚊子。前几天来了个卖电蚊拍的商贩，几十个电蚊拍被船员一抢而光。
船上的生活有没保障？船员刘会山说，他们用手机点外卖，直接送到岸边。还有商贩将车开到了岸边，豆浆、包子、稀饭等应有尽有。除了卖早餐的，菜贩有时也会赶来。
船员李先生说，早在一周前，船上闷热难熬，就有船员提前上岸住进附近的宾馆。有的船队，只留一两个人值守，其他人都上岸了。
“有的船等不及，干脆雇货车将货转走。”李先生说，大多数货船只能等通航后再走。
通讯员 雪静 正路 梁永富 扬州发布记者 黄媛媛 孟俭
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