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天价面,吃不起呀
一碗牛肉面能卖多少钱?
88元!
这是相声演员岳云鹏在某机场为“酱油面”套餐所支付的价钱。作为社会名人的他在微博上直呼这般价格让他“消受”不起,并且,这碗牛肉面没有与其价值匹配的味道,岳云鹏诙谐地将之称为“酱油面”。
88元是一份牛肉面外加任意一杯咖啡的价格。按照市场价格,牛肉面无非16元,一杯咖啡30元,那么该套餐的正常市价是46元,而机场套餐的价格竟接近市场价的两倍。
一碗普通牛肉面一旦走进机场就摇身一变成为了天价食品,是什么原因使机场有如此魔力,让同一碗牛肉面完成了从市井到殿堂的过渡?
机场的牛肉面到底贵在哪里?
这与机场内餐食的烹饪条件有着必然的联系。
出于对安全的保障,候机厅一般禁止餐厅配备明火加热装置,因而运输往机场候机厅的中餐通常是提前在中央厨房加工的半成品。拿到食材后,机场内的厨师只需简单加热即可,这也解释了为何机场大多为糕点、面条、台式卤肉饭,红烧牛肉饭这样方便烹饪的食物。
记者从知情人士口中了解到,国内某大型国际机场的餐饮品牌、特产店铺等大都由一家商业管理公司掌控。换句话说,机场内的餐饮和特产店铺要么是该商业管理公司的直营品牌,要么就是该公司的合作品牌。
在其合作品牌中,其实不乏有当地,又或全国性的餐饮大牌。想必这些品牌具备和机场正面沟通的资格,但他们也只能通过该商业管理公司、经历层层关系才能入驻机场。
经过记者深入调查后发现,原来该商业管理公司实际上就是机场集团下属的一家运营公司。这也是为什么大品牌们也要通过该公司进军机场的原因。在这种模式下,机场不仅能获得更高的利润,还更方便对入驻品牌进行统一化管理。
通过这种间接的方式对接机场与直接和机场沟通相比,中间环节自然会多出不少费用,而这部分费用,品牌可能就转接到消费者头上了,所谓羊毛出在羊身上。这是原因其一。
其二,与普通商场不同的是,国内机场的摊位多为竞拍而来,租金必是水涨船高。有数据显示,机场摊位的平均租金达到了市内餐饮店的2、3倍。
大部分餐饮类商家都是将经营的流水提成作为租金上缴给机场。机场将从餐饮商家流水中扣除10%——15%作为店铺租金。这无形中也给经营商莫大的压力,他们将这种压力通过加价再转移到消费者身上。
机场中餐价格不便宜,反倒是洋快餐成为一股清流。和市内价格相比,肯德基、麦当劳、星巴克的价格并没有高出太多。原因在于,机场方面为了配套需要,向这三大全球知名餐饮品牌收取的是定额租金,他们的经营压力小。
其三,在机场这一封闭的商业载体中,数量有限的商铺们已经形成了垄断的小世界。在这个小世界中,店铺数量少,“走投无路”的旅客只能接受高价商品。
其四,加之机场大都远离市中心,将食材运往机场,中间还涉及到一系列的运输成本费。因此种种原因综合,就构成了机场的高价餐饮。
有机场工作人员告诉记者,就算餐饮售价高昂,每到饭点,机场内任何一家餐饮店都生意火爆,不输商场内的店铺。就算进入机场店铺的代价巨大,一家企业为了品牌完整度、赚取暴利,依旧会选择这条曲折的道路进入机场。
来源: 企业家兵法
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