文|最爱大北京
部分图片来源：新浪微博，作者见图片水印，感谢图片作者的辛苦付出。如有侵权立即删除。
根据《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》显示，目前我国有9个城市公交线网覆盖率超过了75%。其中，北京公交线网覆盖率达79.1%，排名第一。
大1路贯穿东西长安街， 13路绕遍半个四九城，7路走遍京城最有名的胡同巷陌......北京的公交车，每一条都是传奇，每一路都有故事。
313路
一人 一车 撑起一条公交线
313路由晓月苑小区到大王庙，来回全程15公里，是北京西南一条“孤独的”公交线路。
这里是北天堂村、卢沟桥农场等地居民出行的唯一公交车，也只有一名专职司机，是北京公交系统内为数不多的“一人一车一线”。
图源 @336路40421946 的微博
在几乎都是“人等车”的北京公交车领域，“车等人”，算是313路公交车有别于北京其他公交线路的特色之处。很多乘客，甚至有司机刘宝中师傅的微信，临时有事晚到几分钟的话，发个微信，刘师傅都会耐心等上一等。
313路公交车唯一的司机师傅 刘宝中 图源 @交通发布 的微博
作为只有10个座位的小车厢，313路的卫生始终整洁干净，夏天座位上铺有竹垫子，还备有雨伞，供乘客自取。
到了冬天，竹垫子会换成厚垫子；此外，车上还有专用的医药箱，配有清凉油等各种常用药。
图源 @善天下CharityOfWorld 的微博
2017年8月，313路根据实际运行情况进行了线路优化调整，由早中晚3班车改成了现在的7:00、8:10、9:10、10:30、11:30、16:40各有一班。
7路
穿梭胡同的灵魂公交
如果用一趟公交车载着您穿越京城中最多、最迷人的胡同院落，游历领略最风姿卓绝的京味儿文化的话，那一定非7路公交莫属。
7路是京城资格最老的公交线路之一，虽站点几经变更，但其穿越西城区的大方向却从没有变过。
如今，7路车北起西二环外的动物园交通枢纽，南抵南三环外的五间楼，几乎将新、老西城区的所有经典胡同、居民社区都“刷”了一遍。
新街口老舍出生的小杨家（原名小羊圈）胡同；
世界上最美的“阜内大街”；
降清将领祖大寿宅邸所在的祖家街；
疑似是慈禧太后出生地的辟才胡同；
新华通讯社所在的佟麟阁路；
鲁迅曾执教的国立女子师范学院(现鲁迅中学）所在的新文化街；
还有绒线胡同，南北新华街，琉璃厂和虎坊桥......
想体验最悠闲，最富情怀的京城公交胡同游,必须选择乘坐7路。
13路
半部京城史
清朝尊贵的王府，元代迷人的水域，民国的政府办公楼，喇嘛教的高规格寺庙，50年代存留至今的苏式建筑......这些时空交错的存在，皆是13路途经的风景。
1954年12月27日，13路公交线开通，穿越东、西城，连接着两大共和国部委聚集区。
和平里是为纪念1952年在北京召开的“亚太和平会议”而命名的社区，覆盖在东城区北部。
自50年代后期开始，交通部、化工部、煤炭部、林业部（农业部）、建筑研究院和轻工部等国家级大部委相继布局在了和平里。
而位于西城的三里河，因“四部一会”而出名，分别是原一机部、二机部、重工业部、财政部和国家计划委员会联合盖建的办公大楼，它们也都建于50年代。
发改委、财政部、工商总局、统计局、中科院、港澳办、信访局、烟草专卖局......看看这些机构您就会明白，咱们生活中的大事小情、衣食住行，几乎都与三里河的这些机关大楼息息相关。
两大国家机关属地与13路收尾相连，串连在这条线路中间的，是半座京城的历史沉浮。
首先是Lamatemple，这是地铁到了雍和宫后的英文报站，表明了这座寺庙藏传佛教的教派信仰。
康熙年间，这里是雍亲王府，是当时的四阿哥胤祯的府邸。胤祯后来继位成了雍正皇帝，这座王府也就成了龙潜福地。
雍和宫的斜对面，五道营平行往南，就是国子监街，街头的牌楼，醒目、提神，在如今的北京城中独一份。
当到达张自忠路这一站时，13路“观光线”正式进入最华彩的部分——平安大街。
张自忠路3号，在民国年间是铁狮子胡同1号，因曾是北洋皖系军阀首领段祺瑞临时政府所在地，而被称为“铁1号”。
在成为段祺瑞执政府前，这所府宅曾先后成为满清三位王爷的府邸，分别是顺治皇帝的第五子常宁，康熙帝第九子胤禟，雍正帝第五子弘昼，仔细一想，基本都是皇权争夺战中的失败人物。
而随后入住这里的段祺瑞，他毁誉参半的一生，就在这个院落写就。
发生在1926年3月18日的那起因鲁迅先生《为了忘却的纪念》一文而被大众熟知的惨案，却成为段祺瑞政治生涯的转折，永远将他钉在了耻辱柱上。
虽然有资料证明事发时段祺瑞并未在执政府办公，开枪的命令也不是出自他口，可屠杀学生、群众刽子手的“帽子”却如紧箍咒一般戴在了他的头上，且永远也别想再摘下来。
段祺瑞的政治生涯就此结束，当年4月下台，此后他回到天津，于1936年11月病逝于上海宏恩医院。
紧接着的，是全长786米的南锣鼓巷，东西各有8条胡同，被美国《时代周刊》评为“亚洲最佳风情地之一”，从明清时起，南锣就是“富人区”，吸引着达官显贵、社会名流竞往。
再后面是什刹三海，这一片京城最迷人的水域，荷花市场、烟袋斜街、银锭桥、堤岸两侧的酒吧再搭配着波光粼粼的湖面，多么完美的构图。
醇亲王府，恭亲王府，涛贝勒府......环绕什刹海的这些王府别院，演绎多少恩怨情仇......
下面就是北海公园，九龙壁、白塔、五龙亭.......作为北京内城里最有代表性的皇家园林，那首《让我们荡起双桨》，影响深远，让北海公园的名气远播全国。
当13路由平安大街拐向西四北大街后，一幅市井风俗画又扑面而来。
西四一带的胡同，转角楼改成的新华书店，历代帝王庙、白塔寺......在这里，13路和前文所述的7路公交车有了交集。
1路
一朝看尽长安街
长安街，神州第一街，天安门广场，紫禁城，中南海，巍峨恢弘；
西单，王府井，东单，商业繁盛；
建国门，复兴门，彩虹门开启后，一侧是涉外酒店，驻华使馆区，一侧是军队大院，中央直属机关......
关于长安街的描述，总是无比辉煌，这些名震天下的地标，都是1路公交车沿途的风景，从公主坟的环岛，到四惠站汹涌的人潮，一路向东或者一路向西的1路公交，就似长安街永恒的伴侣!
331路
最有知识的公交线路
这条线路途经清华、北语、北航等一流高校，其实到了清华，基本也就算能到北大了，两所学校相邻不远。
在这条公交上碰到个把教授、专家、讲师的，请不要太惊讶，兴许还是拿国家津贴的。
所以说400上清华、北大那话都是骗人的，事实是331就能去清北。
44路
二环一圈的传说
这是条围着二环路而开设的线路，据说，围着二环路开一圈，不停车，正好44分半钟。
当然这只能是个传说了，因为行驶在二环路，哪有不堵车的时候呢？即便过年7天乐，也难呐！
300路
“三环专业户”
众人的吐槽，郭德纲的相声，不时被爆出的段子，让300路总能上热搜。
345快
发车时间最短
这是一趟往返于北京主城区与昌平区之间的公交线路，去十三陵游玩的乘客，以及在昌平设置校区的，如石油大学，政法大学等学校的学生，都是345快的固定乘客群体。
930路
最挤公交
这是被燕郊、三河等北三县地区人民承包的公交车，在全程36站地中，只有3站在北京剩下的都在河北。
每当夜幕降临前，国贸桥附近的排队大军是绝对的一景儿，排队2小时，堵车2小时......然后周而复始，循环往复，生命不息，奋斗不止......
828路
开向“台湾”的公交线
从北京坐公交去台湾，您猜需要多长时间？
这当然不是去台湾的公交车，去的是台湾新城，位置在河北永清县，若干年前很多台、浙商人在这里投资，久而久之，这里就被称为台湾新城了。
983路
站多的让你回头
不用数了，一共88站，小北怕您数落枕了，索性告诉您吧。
880路
线路最长
站数最多，不代表线路最长，您看这880路，全程居然有124公里，从北京直接干到了张家口，全程票价25元，相当于去天津高铁票的半价了。
机场巴士
最高大上的线路
在地铁机场线路开通之前，机场巴士是通向首都机场性价比最高的选择了，饶是如此，动辄20多块钱，目的地辐射方庄、西单，公主坟等地，在全民旅游尚未到来前，机场巴士便是商务人士的专乘了。
而如今，坐在里面的，多半是参加夕阳红旅游的红围巾大妈了！
北京南站线 雍和宫
北二环外环主路雍和宫桥东侧公交站
图源 北京首都国际机场 ID bj-airport
安定门
北二环外环主路安定门桥西侧公交站
积水潭
北二环外环主路积水潭桥东侧公交站
西直门
西二环外环主路西直门桥南侧公交站
复兴门
长安街西向东方向复兴门桥东侧公交站
方庄线 双井
东三环内环主路双井桥南侧公交站
张家口线 张家口站
张家口市世纪路15号
参考文献
1. 北京首都国际机场 bj-airport 《注意！机场巴士线路调整》
2. 工人日报 《一个人 一辆车 一条公交线》
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