彭剑波：高碑店能打造面高品质的花园式城市

楼市资本论看来，京津冀协同发展战略实施五周年，经济要素的集聚效应正在催生城市蝶变。

作为京津冀协同发展的重要门户，北京南部地区勾连首都功能核心区和雄安新区，是“一核两翼”的战略腹地。2018年，北京启动新一轮“城南行动计划”，串联首都中心城区、南部地区和雄安新区的“京雄发展走廊”备受关注。近年来，京雄发展走廊受益于非首都功能疏解，正加速积蓄动能，发展势头强劲。

“京雄发展走廊将发挥功能组团连接作用，通过完善交通组织、促进功能产业梯度转移，形成京津冀协同发展各种要素流通与集聚的‘大动脉’。”7月30日，在隆基泰和地产集团京南大区主办的2019京雄发展区域论坛上，来自多个领域的专家学者，充分肯定了京雄发展走廊的区域价值和发展潜力。

多领域专家学者论道京雄发展走廊区域价值

铺开一张宏大的中国经济地图，京津冀城市群的引擎画像越来越清晰。

京南地区是京津冀协同发展的重要战略腹地。根据北京市发布的《促进城市南部地区加快发展行动计划（2018-2020年）》，未来3年，北京将启动新一轮城南行动计划，逐步将城南地区打造为首都功能梯度转移的承接区、高质量发展的试验区、和谐宜居的示范区，京南地区成为首都发展的新高地。

京雄发展走廊示意图

“近年来环京地区产业人口疏解取得了明显成效，雄安新区等国家战略的落地，也推动了‘北京-雄安’发展轴线和经济走廊浮出水面。”清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所所长彭剑波在论坛上表示，建设高效共赢的京津冀城市群分工合作体系，一要优化交通，二要促进形成产业生态圈，三要实现更高质量的产业人口疏解与承接。

区位优势决定了高涿白三城将在京雄发展走廊甚至整个京津冀协同发展中的重要角色。涿州北与房山接壤，东距大兴机场17公里，位于临空经济区范围之内；高碑店距离大兴机场和雄安核心区各40公里，正当京雄发展走廊的C位；白沟距雄安新区核心区仅12公里，是环雄最具发展潜力的热门板块。

“在城市群发展中，核心城市周边的城市蝶变，离不开发展规划、功能定位、交通运输、产业升级等方面的支撑。高涿白三城的发展规划和功能定位非常明确，就是要充分发挥经济腹地作用，做好人口、产业、资金等经济要素的承接和过渡，培育不同的经济增长热点。”彭剑波表示。

在这些方面，京雄发展走廊正在加速积蓄发展动能。以经济动脉交通网络为例，已经开通的京广高铁、即将动工的京雄高速以及围绕新区构建的“四纵两横”交通网络，串联高涿白三城，将形成联动发展之势。同时，高涿白三城充分把握北京非首都功能转移契机，在产业导入和转型升级方面取得了明显成效。

“高碑店片区是京雄发展走廊上的重要节点，雄安新区必然存在大量投资，形成产业引领，并伴随来自北京的教育、总部经济、央企经济的集聚，这些都是高碑店的机遇。”彭剑波认为，高碑店能够打造一个高品质的花园式城市，未来要找到它与周边城市的差异性，进行特色化定位、补位而不是抢位。