黄色的车身，动力系统全部采用电力，从今天起，200辆新能源出租车将正式上路。
上游新闻·重庆晚报慢新闻记者今日（8月1日）上午在位于重庆南坪会展中心的新车上路现场看到，即将投入营运的新能源出租车一共有两种，分别为长安EV460及东风风光E3，数量各100辆。新能源出租车和传统出租车有何不同？上游新闻·重庆晚报慢新闻记者现场为你揭秘。
▲金康东风风光E3是SUV车型
新出租车计费标准不变
据悉，新上路的新能源出租车采取新增投放的方式，投放了200辆巡游出租汽车经营权指标，车辆统一配置新能源车型，运价标准保持与其他巡游出租汽车一致。
新投放的车型分别是长安集团新能源公司生产的逸动EV460新能源车、小康集团金康新能源公司生产的东风风光E3新能源车。
现场工作人员介绍，本次试点示范运营的长安逸动EV460型轿车为自动挡型，车辆轴距2700mm，车辆后备箱不配置气罐，车厢更加宽大，放置行李更加方便，车辆综合工况续航里程达到405km，车辆座套配置高档PVC；金康东风风光E3属于自动挡型都市SUV轿车，车辆轴距2655mm，后备箱不配置气罐，车厢更加宽大，放置行李更加方便，车辆综合工况续航里程达到405km，车辆座套配置高档PVC。此外，该车辆还配置了空调等辅助功能呼叫自动感应装置。
▲后座
噪音更小乘坐更舒适
根据巡游出租车的要求，本次试点示范运营的新能源巡游出租汽车，统一配置LED智能顶灯，空重车显示在顶灯上实现。后期，还将第一批配置带有移动摄像功能的二代车载智能终端。据了解，车辆统一配置棕色脚垫，便于清洗、更换。记者在现场坐上了一辆EV460出租车，车内乘坐空间比现有出租车更加宽敞，体感舒适度更高。车辆行驶起来震动较小，噪音也极少。
这两款车型均是自动挡，操作更加方便，避免了手动挡车型在道路拥堵时驾驶员频繁操作。
▲前座
新能源出租车到底如何？
欢迎市民对此提出建议
需要提醒广大市民的是，此次新能源出租汽车属于试点示范运营，在运营中可能会出现一些新情况，希望得到市民的及时反馈，我们将根据运行监测和市民反馈情况，及时进行调整，不断适应运营需求，为广大市民提供满意服务。市民意见建议受理电话：96096
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上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 王渝凤 毕克勤 摄影报道
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