运管局下发通知,全城近千辆出租车全部两权合一,近日这个消息对出租车车主们来说,这是好消息。
两权合一 市运输管理局发出通知
内蒙古自治区乌海市运输管理局于7月29日发布通知,通知宣布:乌海市的953辆出租车,全部要将行驶证和道路运输证,由出租车公司名字变更为实际出资人个人名字。
乌海市运输管理局在通知中表示,将于8月7号起,陆续将全市953辆出租车两权合一。这意味着今后,乌海市的全部出租车,都要实现两权合一了。
罢工停运 的哥的姐维护自身权益
而在此前,乌海市这953辆出租车集体停运了近十多天。原因是乌海市这900多辆出租车,以前一直是个体经营,原本行驶证和营运证上都写的是个人名字。后来因为政府号召集约化公司化规模化经营,这些出租车才挂靠到出租车公司名下。
但后来出租车公司联合运管部门,将这900多辆出租车的行驶证和营运证全改为了出租车公司的名字。之后便利用管理优势,对车主们进行了疯狂的剥削。
比如:更新车辆,必须要到运管部门指定的4S店购买,而在4S店购买却比自主购买每辆车要贵3万左右;另外就是车辆转卖,出租车公司从中收取2万左右的过户费,并且只收现金没有发票没有收据,而且,不给上户。
过于压榨使得车主们不堪重负,终以维权的方式维护自身的利益。直至7月29日,乌海市运管局“全部出租车,两权合一”的通知发布。
观察家认为:从个体到公司再到个体,这是相关政府对出租车这种经营模式是逐渐重视,不断摸索改变政策的必然产物。
早期出租车公司利用政策优势,强行收取的哥的姐的血汗钱,从中获得暴利,导致怨声载道,当这种模式负面影响达到一定容忍节点后爆发了罢工现象。
相关部门从无到有制定系列管理条例,从这些管理办法及条约的改变可以看出,民生工程更符合现在的国情及社会的和谐安康,从而让那些抱有投机思想的不法份子更无利可图。
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