今天,濮阳市城乡规划局公示了《濮阳市高铁片区控制性详细规划》,濮阳的高铁建设一直是咱龙乡人民热切关注的大事,快来跟小编一起看看濮阳高铁片区日后的发展吧!
发展定位
濮阳市高铁站片区功能定位为濮阳市城市门户和交通枢纽,濮阳市生产性服务业集聚中心,濮阳市城市副中心。规划目标将濮阳市高铁站片区打造成为交通便捷、设施齐全、服务高效、环境优美的理想宜居组团。
范围及规模
西起G106,东至昌湖路,南起黄河路,北至绿城路,规划用地总面积17.09平方公里。居住人口约为20 - 22万人。
空间结构
两翼聚心:以高铁站综合交通枢纽为核心,活力之翼,向西连接城区生活主轴,动力之翼,向东贯通产业区生产性服务中心。
绿谷写意:依托站前绿廊与纵向生态廊道打造濮东高铁新城生态绿谷。
三点一线:高铁站综合交通枢纽与濮东产业集聚区服务中心、工业园区服务中心三点一线,强化空间联系,功能错位发展。
四区联动:行政服务区、活力生活区、智慧科创区及生态宜居区联动发展。
道路交通设施规划
规划道路与交通设施用地土要包括城市道路用地、社会停车场用地。用地面积共计371. 67公顷,占规划总用地比例21.74%。
(1)道路系统结构
规划在现状道路和上位规划确定的主次干路基础上,适当增加次干路和支路并调整道路网密度,形成便捷高效的快速路、主干路、次干路和支路四级道珞体系。
规划形成“三横、 五纵”的快速、主干路网结构。三横:绿城路、中原路、黄河路。
五纵: 106国道、新东路、龙乡路、蓝海路、昌湖路。
(2)社会停车场设施
规划设置11处独立占地社会停车场,其中高铁站场东西两侧均设置一处大型集中停车场, 其余均结合学校、公园、体育、医院等公共服务设施用地临近设置。
(3)公交系统规划
高铁站片区以,规划的公交线路以周达地区人们的出行能够到达高铁站为主,以高铁站为中心,规划“北、中、南”三个方向的公交行驶通道;以“过境”公交为辅,规划公交连接通道,服务于穿过片区、而不止于高铁站的人们的出行。
用地平衡表
小编有话说:近几年濮阳发展的越来越好,高铁正在加紧建设中,为了能够提供人们外出旅行更加方便,也让城市拥有更多的发展机会。有了更多的高铁站以及高铁线路,会让整个城市看起来生机勃勃,咱们一起期待濮阳的发展吧!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.