根据印度官方数据,年运载2200万人次的印度铁路网每年都会造成近1.5万人死亡。在总总考虑之下,印度决定要建设高铁以解决交通问题。
相信大家想起印度的第一印象都是人多,想必大家都看过印度的火车都挂满人的景象。尽管我国人口基数先还排在第一,但在人口密度方面,印度可是三倍于中国,且国内基础建设以及交通设施十分的落后。
随着中国经济与科学水平的发展,中国逐渐强大了起来,高铁技术更是闻名于世界。不少国家都选择与中国合作,建设本国的高铁。
截至2016年,中国在国际高铁市场的份额已达到69%,反而日本却跌至8%。
但让人没想到的是,印度最后拒绝了中国选择了日本。
原来是因为日本想抢占回国际市场,日本首相安倍亲亲口承诺利息仅0.1优惠贷款。看到优惠力度这么高,印度就抛弃了原本想选择的中国,转而和日本签协议。
但是在修建的道路上,却遇到了很多阻碍。
在2018年中旬,因受到印当地居民的强烈抗议,爆发了多次抗议活动,参加者达5万人左右。
原定2018年开工的建设计划被推迟了许久。经过许多磕磕碰碰,最后终于建好了高铁。但是建造出来的高铁,却遭到许多国民的吐槽。
据外媒报道,印度国内最快列车,运行时间达到9小时,最高时速200公里,平均时速为66公里每小时。
相比之下,中国最高的平均速度为300公里每小时,这可差远了。
这时候,印媒就开始抱怨,为什么一开始不选中国,不仅能够提前建好,质量和速度又有保证。
其实除了印度,日本和越南的高铁合作也遇到了很多困难,最后甚至被搁置了。对此,你有什么看法呢?
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