伴随了昆明22年的昆明滇池旅游索道5月12日停止了运营,原因是对索道进行提升改造。历时77天后,7月28日滇池索道恢复了运营,升级改造后的索道已达世界先进水平。
历时77天!滇池索道恢复运营,提升改造后达到世界水平
雨中乘坐索道别有一番风情,从滇池湖畔出发,客厢沿着索道缓缓运行,抬头便可看到烟雾缭绕的睡美人静卧山中,被雨水冲刷过的森林,树叶显得格外青翠。再往下看,雨中滇池的水面被雨水画出阵阵涟漪,美不胜收。如果不是乘坐索道,这样的美景很难遇到。
浙江游客 应先生:“全国各地的索道坐得多不多,有时候会坐。”
记者:“坐我们昆明的索道感觉如何?”
浙江游客 应先生:“感觉很好的,又过水,又上山,挺好的。”
记者:‘舒适度怎么样呢?”
浙江游客 应先生:“挺好的,飘飘欲仙,又很稳。”
滇池旅游索道始建于1995年,引进法国波马公司生产的全套架空旅游索道设备,78个乘坐客厢为瑞士生产,1997年2月3号正式投入运营,全长2000米,单程运行时间20分钟,在当时属于国内比较领先的设备。
滇池索道横跨滇池,连接海埂公园和西山公园,乘坐索道,不仅可以游览国家4A级景区西山森林公园,还可以欣赏到滇池自然风光,自开通以来,接待的游客不计其数。为确保安全和为游客提供更舒适的乘坐环境,滇池索道运行22年后,2019年5月12号,索道公司邀请法国工程师和专业团队,对索道部分设备进行了为期两个多月的升级和改造。
昆明旅游索道开发有限责任公司市场营销部 寇湧:“我们把电气设备,就像汽车的发动机一样,心脏部分还有机械部分,我们全面地提升改造,这两年我们大概花了5000多万,可以说把心脏部分,只要是涉及安全的部分,我们全部进行了提升改造,改造后可以达到现在世界先进水平。”
改造后的索道运行更为平稳,运行最快速度也由原来的每秒4米提升到现在的每秒5米,对于恐高的游客来说,不会留下任何不适感觉,还可以放心欣赏沿途风光。
四川游客 田先生:“舒适度还可以,不下雨的话风景会更好。”
滇池索道提升更新改造后,门票价格维持不变,仍然是单程40元,双程70元,运营时间从早上8点半到下午5点半。下一步,索道公司还将建设智慧索道,预计年底可以完成一部手机游云南的目标。
都市条形码记者报道
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.