海事要闻快报

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  中国船级社

  中国船级社执行检验的大洋调查核心装备“大洋号”交付

  7月26日,由中国船级社(CCS)执行现场建造入级检验的4000吨级大洋综合资源调查船“大洋号”在广州成功交付使用,“大洋号”是我国首艘按照绿色化、信息化、模块化、便捷化、舒适化和国际化的原则设计建造的新型全球级综合科考船。

  
航运

  万华化学欲改变LPG船市场游戏规则

  全球MDI寡头被称为中国化工界“华为”的万华化学集团再度联手能源巨头,正式宣布进军LPG船运输市场。掌握LPG资源的万华化学的加入正在改变市场的游戏规则,中国企业将有望在全球LPG市场拥有真正的话语权。

  长荣海运看好后市确认将订造超大型箱船

  近日,长荣海运董事长张正镛在分析上半年市场行情时证实,公司准备订造十余艘超大型集装箱船,在船舶价格较低时投资新船队。除了看好第三季度运营表现,更预计明年起长荣海运竞争力将大幅提升,运营表现可期。

  造船

  Sovcomflot将订造3艘LNG动力MR型成品油船

  俄罗斯国有航运公司Sovcomflot将在俄罗斯远东船舶修造中心(FESRC)下属红星造船厂(Zvezda)下单订造3艘新一代LNG动力MR型成品油船。新船预计将从2022年开始交付,并将与俄罗斯能源巨头Novatek签署为期20年的定期租船合同。

  脱硫设备安装潮已经结束?

  由于投资回报不确定、安装能力有限,船舶设备制造商瓦锡兰(Wartsila)和阿法拉伐(Alfa Laval)均报告称脱硫设备的销量开始出现了下滑。按订单规模计算作为全球最大的两家脱硫设备制造商的瓦锡兰(Wartsila)和阿法拉伐(Alfa Laval)报告称今年第二季度的销量相较于去年同期出现了下滑。他们均指出,2020年后燃料价格的不确定性是销量下跌的一个关键原因。Alfa Laval总裁Tom Erixon在一份季度报告中称,“一如预期,洗涤器市场当季走弱,主要原因是燃料价格影响的不确定性。”

  吉宝成功扭亏为盈手持订单创3年新高

  根据吉宝集团在7月18日发布的报告,2019年上半年,吉宝岸外与海事净利润约为1000万新元(约合735万美元),相比去年同期净亏损4000万美元成功扭亏为盈,创3年新高。这主要是得益于投资收益增加、净利息支出减少以及关联公司利润占比提高。

  
综合

  印尼:不会执行IMO 2020限硫规定

  近日,由于清洁燃料的高成本,印度尼西亚表示将不会执行新的全球规定,不会要求对其国内航运船队使用低硫船用燃料。

  

  

  来源:互联网 整编: 海之讯

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