重庆第四期轨道建设规划出炉！江南新城还将新添多条轻轨线路！

近日，重庆轨道交通第四期规划浮出水面，

多条轻轨线路计划在江南新城内设置站点，

江南新城的轨道建设将迎来重大利好！

同时，据重庆日报报道，

第四期规划的建设期限为2019-2025年，

也就是说，很可能今年就开工。

不敢想象，未来江南新城的交通有多逆天！

8号线：长54.3公里，投资130亿元

市规划局透露：

轻轨8号线路已经确定，

起于大渡口区跳蹬，止于江北鱼嘴，

贯穿主城大渡口、巴南、南岸、江北四区，

线路全长为54.3公里，投资130亿元。

轻轨8号线共规划设计了23座车站：

跳蹬、文家湾、长征厂、

建胜、外河坪南、外河坪北、棉纺织厂、

34中、青岗湾、鹿角南、

鹿角北、茶园南、茶园北、长生桥、腰子岗、

四坪、迎龙、枇杷、广阳南、广阳北、

鱼嘴南、鱼嘴北、朱家坝。

参照轻轨2号线目前的运行时间，

估计从大渡口的跳蹬到江北鱼嘴整线

运行时间在70分钟左右，

这将大大缩短沿线居民出行的时间。

以江南新城到鱼嘴为例，

现在乘坐公交汽车，

需要花费两个小时左右的时间，

而如果乘坐轻轨8号线，

市民有望在半小时内到达，出行将更加便捷。

27号线，江南新城直通南坪

7月11日，

重庆政府采购网发布了

轻轨27号线PPP项目咨询服务采购公告，

这意味着，轻轨27号线，开始进入采购修建环节。

27号线起于重庆东，止于璧山，

站点大概是：重庆东-茶园-

四公里-南坪-大坪-石桥铺-沙坪坝-西永-虎溪-璧山，

这条线对于东西槽谷都很重要，

是江南新城唯一一条连接南坪的地铁。

它的建设不仅有利于智谷、

科学城商务交流、师生出行，

而且可以借鉴西站，加速东站周边轨道建设。

24号线：通过黄桷坪大桥与东站连接

在第四期规划线路中还有24号线将途经重庆东站。

线路起于广阳岛，

经重庆东站-二塘-川美-大堰村-二郎

-凤西路-凤鸣山，止于梨树湾

根据初步方案，

轨道交通24号线将通过黄桷坪大桥（公轨两用桥）

与重庆东站进行连接。

8号线、27号线、24号线的建设

将为江南新城的交通建设再添一把火，

但这还没完，

除了第四期规划线路，

据说，还有一条轻轨线将布局在江南新城。

20号线：最高速度75km/h

在市五届人大二次会议期间，

巴南代表团

建议充分发挥轨道交通引领城市格局的作用，

加快轨道交通20号线建设。

20号线将串联起南彭、界石、鹿角、

茶园、峡口、广阳，

以增加江南新城副中心线网覆盖，

填补界石、南彭轨网空白。

线路全长约40公里，

总体走向沿东城大道—通江大道、

天文大道、峡江路、开迎路—东西干道敷设。

采用跨座式单轨，

最高速度每小时75公里，

沿线设广阳车辆段和界石停车场。

由于20号线路采用跨座式单轨形式，

本身不挤占路权，

同时轨道20号线沿线已预留跨座式单轨通道，

无需进行征地拆迁，

完全具备项目立即实施的条件，

因此，建设计划近期实施的可能性很高。

有没有被这一大波利好消息亮花眼？

相信在江南新城买房居住的人都在暗自窃喜。

随着这些项目的逐步落实，

江南新城通达主城各区的时间还将进一步缩短。

届时，江南新城必将成为人人向往的

交通便捷之城、生态宜居之地。

@重庆市江南新城