说起公交车,相信很多上班一族都有话说,在大城市上班,很多人每天都是拼命挤着拥挤得不能再拥挤得公交车去上班。除了挤公交车,有的上班一族就是挤地铁,无论是公交还是地铁,都是普通上班一族离不开的交通工具,毕竟开车上班以及坐出租车上班的人还是少数。
有些公交车路线虽然挤得不行,但是还有很多公交车路线是人流毕竟少的,有时候就一两个乘客,让人感觉是一个乘客承包了这个公交车。有些网友就会问了,这样的公交车,还只是一块钱车费,有的是2元钱,公交车一天从早跑到晚,现在的油价那么高,还要给司机发工资,真的能赚钱吗?
假如是1块钱的车费,每月上班来回坐20天,也是40元钱,对比现在的高挺的油价来说,可能真的不算什么。有的车还不是烧油的,是新能源汽车,我们都知道新能源汽车的购买价格比较高,新能源汽车一般要上百万一台,成本十分高昂,负责公交车的运输公司真的能赚钱吗?
有些网友可能会说,现在很多公交车的车身以及车内都投放了大量的商业广告,就算乘客的车费不赚钱,靠这些商业广告也总能赚不少钱了吧。
其实,对于公交车运输公司来说,就算是加上商业广告的收益还是不赚钱的。为了照顾老百姓日常所需的交通工具,其实国家相关部门是有很多利好的支持政策的。
我们平时买小汽车,一般都要缴纳10%的汽车购置税,假如100万的车,购置税就要10万了。如果是公交车,是不是缴纳购置税的,这样运输企业已经少了一笔很大的支出。同时,公交车企业还能享受到国家相关部门的补贴,一般是按照公交车的线路以及行驶路程数决定的。这样算下来,公交车企业省下这么多的成本就不会亏钱了啦。
对公交车收1块钱车费,长期运输却能不亏钱,大家还有什么看法呢,欢迎在评论区发表看法。
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