时至七月底，也算是说
2019
年已真正过去大半年；在上半年中车市也依旧保持着风起云涌的状态，但要说对于有购车意向的人群来说，下半年即将上市的新车才算是真正的“神仙打架”。而对于时常关注车市动向的消费者来说，时常登上新闻版面还未上市却胜似上市的，应该就是长安
CS75PLUS
了！该车超高地曝光率，都快让消费者未来可免去繁琐地车况介绍而直接选定了。当然啦，这只是一句玩笑话，毕竟买车也不算是小事；能有一款新车有这么高地曝光率，也算是给了我们更为直观了解新车的一种渠道不是。言归正传，我们今天要鉴赏的，依旧还是由网友于本地路边拍到的长安
运动版车型。
相信大家从图中也看出来了，网友释出的新车实拍照，比起咱们早先看到的红色、白色、乃至是安第斯灰有所不同；因为这次看到的却是新漆面配色的车型。众所周知，长安
运动版的外观如其名曰，无论是那熏黑处理的大口蝶翼格栅，还是那硕大的前包围两侧的进气孔槽，都足以让人从前脸上看出其运动版车型的身份；而有了蔚蓝配色的新车，却在强劲的运动气势下，使其有了更为时尚且酷炫的视觉质感。
从前方斜
45
°看过去，无论是引擎盖上隆起的肌肉线条，还是那侧面的凌厉腰线，都在其蔚蓝配色的映照之下折射出了更为清晰的线条质感，同时光影视觉效果也更为直观地展露而出；此时再结合上前包围与侧裙位置的一抹红色饰条，以及那前翼子板上的红色“
S
”，运动之势却有进一步升华的味道。
哪怕来到新车的尾部，棱角分明的镰刀状尾灯样式，双排高位刹车灯的扰流板，以及后包围中双边共四孔布局的排气管和利刃状起伏的扩散器，本就具备着犹如性能车一般的运动化气质；而这些特点又在蔚蓝色漆面地映衬下，显得更加协调。而长安
运动版与
CS85
相同的可榨出
233
马力的蓝鲸
2.0T
发动机
+
爱信
8AT
的动力总成，亦可匹敌其运动版车型的身份；当然啦，这些参数想必大家也无比熟悉了，小编在此也不需要在多做介绍。
从目前曝光的新车来看，长安
运动版车型的配色还是十分丰富的；而目前网上对于新车的价格也是出现了多种猜想，其中更多的声音是认为
运动版售价会趋近于
CS85
；但小编个人感觉，毕竟两车定位不同，要真说价格一样的话，必然会有一款受到自家车身所压制。当然啦，现如今
最大的悬念，应该也就是在售价方面了；要是能配上足够诚意的售价，以其目前展现的实力而言，应该不难提前锁定下半年同级市场的“销冠”位置吧？
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