龙岗大道公交线路怎样调？现在确！定！啦！

为了让龙岗大道高峰期别再出现公交车排长长长长长龙的景象，我们制定了龙岗大道公交调整的初步方案特别征集了大家的意见

小伙伴们有支持的也有反对的来看看大家伙儿都咋说

支持调整

反对调整某市民：

我觉得这加重压市民资源，压力！本来坐一趟车就能到的！坐到某某个站又要下车等下一路公交车！又要转的一次公交！浪费市民的钱和时间！

不管是支持还是反对交通部门都将辩证看待、认真回复不会屏蔽大家伙儿的声音的

市民刘工:

建议保留M283在大芬地铁站的停靠

1、M283是联系布吉大片区和平湖片区的交通小循环的巴士，特别是金稻田学校搬到白坭坑以后，M283客流持续稳定;

2、大芬地铁站周边社区人口超过30万人，有大量人员前往平湖方向，每趟车早晚高峰期超过10人乘坐

3、木棉湾站到丹竹头站线跨越4公里，

4、同线只有M172，是一条从福田，罗湖，龙岗的跨区长线，间隔长(高峰期15分钟，平时30分钟，而且不准时)

5、可以取消桂芳园站，桂芳园站离丹竹头站只有300米

交通部门：

意见采纳。经研究，为保障片区的出行需求，保留M283停靠大芬地铁站。

市民刘传龙:

强烈建议丹竹头地铁站分设①、②站台，两站台之间离得稍远一点，从辅道和主道的车分开站台，就可以解决很多问题。M421路强烈要求保留丹竹头地铁站！从丹竹头到龙华的线路越来越少了，要求保留！

交通部门：

意见采纳。龙岗大道沿线受道路条件限制，多数站台难以进一步扩容，我局已针对各站台进行实地勘察，针对有条件进行设置分站或迁移的丹竹头地铁站（往市区方向）、木棉湾地铁站（往市区方向）站台，已纳入站台扩容改造计划。

市民不吃鱼的老鼠:

反对取消原高快巴士20停靠丹竹头

交通部门：

意见不采纳。M190（原高快巴士20号）线路大部分路径与地铁3号线、地铁1号线重复，建议市民可通过乘坐地铁或至大芬地铁站换乘出行。

结合征求方案市民反馈的意见已对龙岗大道线路调整方案进行了部分修改

具体方案如下

1、M190线公交线路

双方向取消“丹竹头地铁站”1对公交停靠站。

2、M485线（单环）公交线路

取消“木棉湾地铁站②”1对公交停靠站。

3、M139线公交线路

往深圳东站东广场方向取消“龙珠花园①”1个单边公交停靠站；

往坪地发方总站方向取消“龙珠花园”1个单边公交停靠站。

4、M273线公交线路

双方向取消“木棉湾地铁站②”1对公交停靠站；

往深圳东站西广场方向取消“桂芳园”1个单边公交停靠站。

5、M172线公交线路

双方向取消“大芬地铁站①”1对公交停靠站。

6、M239线公交线路

双方向取消“金银坑”1对公交停靠站。

7、366线公交线路

8、M194线公交线路

往西乡钟屋村总站方向取消“桂芳园”1个单边公交停靠站。

9、M363线路

往黄埔雅苑公交总站方向取消“桂芳园”1个单边公交停靠站。

10、M265线公交线路

往龙岗大道北行方向取消“深圳东站①”1个单边公交停靠站，增加“深圳东站②”1个单边公交停靠站。

11、M271线公交线路

12、M310线公交线路

往深圳东站东广场方向取消“龙珠花园②”1个单边公交停靠站；

往福永塘尾社区总站方向取消“龙珠花园”1个单边公交停靠站。

注意哦。方案执行时间为 8月1日市交通运输局龙岗管理局将持续跟进方案调整情况不断完善及优化龙岗大道公交线路提升沿线公交服务水平。