激光技术在铁路客车制造中的应用

随着现在世界经济的飞速发展，人们生活节凑的不断加快，日益快捷的交通方式方法越来越成为人们的迫切需求。铁路与人们日常生活息息相关，是交通枢纽的重要组成部分之一，是国家重要的基础设施，直接关系到人们的切身利益。

为了有效提高铁路的运营效率，现在铁路发展主要朝着高速客车、地铁客车、轻轨车、高速重载货车等方向发展，要想实现这些需求，就必须对列车进行轻量化处理。现在比较普遍的做法就是在客车的制造过程中采用铝合金材料，由于铝合金材料具有质量轻、耐腐化侵蚀 、外观光滑、可以制造复杂曲面、比强度高等特性，从而可以有效的减轻客车阻力和质量，增加重载。为了有效提高铝合金材料的加工效率以及保障客车的安全，就需要改变传统的加工方式方法利用到激光技术进行加工制造。

现在激光技术在铁路客车制造中的应用领域主要是板材及型材下料、关键部件焊合、自动生产线物料运输和标识移植等场所，具有加工速度快、工件变形小、精密度高、可以节省材料等特性。

在铁路客车制造中的各种激光应用

激光打标技术

激光打标机是用激光束在各种不同的物质表面打上永久的标记。打标的效应是通过表层物质的蒸发露出深层物质，或者是通过光能导致表层物质的化学物理变化而"刻"出痕迹，或者是通过光能烧掉部分物质，显出所需刻蚀的图案、文字。激光打标机是用激光束在各种不同的物质表面打上永久的标记。激光打标机按照激光器不同可分为CO2激光打标机、半导体激光打标机、YAG激光打标机、光纤激光打标机。激光打标机应尽可能在无尘、10℃-35℃的环境中使用，保持光学器件干燥、无尘。激光打标机主要应用于一些要求更精细、精度更高的场合。

激光焊接技术

激光焊接机，焊接过程属热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池。由于其独特的优点，已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。激光焊接机是激光材料加工用的机器，又常称为激光焊机、镭射焊机，按其工作方式常可分为激光模具烧焊机（手动焊接机）、自动激光焊接机、激光点焊机、光纤传输激光焊接机，激光焊接是利用高能量的激光脉冲对材料进行微小区域内的局部加热，激光辐射的能量通过热传导向材料的内部扩散，将材料熔化后形成特定熔池以达到焊接的目的。

激光切割技术

随着对轨道车辆质量要求的不断提高，三维激光切割技术作为一种重要的加工手段，近几年在轨道车辆制造中获得应用。机器人激光切割技术具有精度高、柔性强、加工范围广等优势，可用于各种三维冲压件的切割加工。目前在轨道交通车辆制造中，虽然国内外的轨道车辆制造厂家广泛采用了激光加工和机器人技术，但机器人激光切割技术的应用却处于开始阶段。主要用于不锈钢、碳钢及铝合金等金属板料三维冲压件的切割加工，例如各种车顶弯梁、侧墙立柱等零件的三维切头和孔加工。由于采用机器人激光切割技术，代替了原来的无齿锯切割之后再用手工等离子切割三维形状的落后工艺，提高了工件的切割精度和质量，解决了工作场地砂轮粉尘等环境污染问题，改善了劳动环境，推动了切割技术的进步，具有较大的市场应用前景和潜在市场需求。

采用现在的激光技术进行加工不仅可以有效的保证轨道列车的牢固性，同时采用电脑进行控制可以有效控制加工工件的良率，还有加工的过程中不会损耗加工工件的表面，外观精美，不同的尺寸都可以精确控制。像现在的激光切割机、激光焊接机、激光打标机，都在铁路加工业中应用广泛，随着现在轨道列车需求的不断变化，不同类型不同需求的轨道列车不断在发展，为了满足这些多样化的加工需求，就需要采用现在的高薪加工方式方法进行加工制造，而激光技术的应用就是其中的一种。相信在不久的将来轨道列车将会让人们的出行更加便捷、安全、高效，而激光技术在轨道列车制造行业中的应用也会更加紧密。

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