21款主流电动汽车续航排行 多种环境成绩更真实

最严国六已经正式实施近一个月，很多消费者觉得买燃油车太麻烦了，转而把目光瞄向了新能源电动车，不管怎么说，选择电动汽车的越来越多了。但是，依然有很多家庭保持观望态度，毕竟电动汽车续航焦虑、充电难等问题没什么实质性的进展，也成为广大电动汽车车主的一个心病。近期，有专业评测机构给市面上主流的21款新能源电动车进行了续航测评，跟大家熟知的NEDC续航里程不同，这次检测十分严谨，一起来看看哪款电动车续航最长吧！

先科普一下这家专业评测机构。名为EV-TEST，是一家国内的机构，由中国汽车技术研究中心创建，主要就是用来评测新能源汽车的。在评测之前，这家机构的工作人员会随机选取4S店，再随机从4S店购买测试车辆，这些操作都是在不提前告知厂商的前提下完成的。可以看出，EV-TEST被称之为“最严新能源汽车评测机构”是无可厚非的！

EV-TEST测试新能源汽车续航的方法跟NEDC一样，但是会在三种气温下进行测试，分别为25摄氏度、35摄氏度和-7摄氏度。下面，就来看看21款电动汽车的续航水平吧！

如上图所示，每款车型后面都会有三个不同颜色的续航里程，绿色代表常温，也就是25摄氏度；橘色代表高温，也就是35摄氏度；蓝色代表低温，也就是-7摄氏度。这种数据还是相当具有参考性的，毕竟我国地大物博，可能这款车适合南方的朋友，但北方冬季较长，气温普遍在零下，这个时候就需要考虑低温续航较长的电动汽车了。

不难看出，低温测试下，各个品牌的新能源都有不同程度的续航缩水，最惨的就是众泰E200和知豆D2了，-7摄氏度续航竟然才这么点，可能上班第一件事就是给车充电，完全对不起它“汽车”的身份，不过考虑到这两款电动车的价格，倒也可以理解。

EV-TEST的续航测试也只是一次测试，虽说比NEDC续航更具参考性，但多少会与日常驾驶有一定差距，只能说这组数据更加接近真实续航。当然，拿来参考还是没什么问题的。

最后：新能源汽车必然会成为未来的主流车型，但现阶段依然有着很多尚未突破的缺陷，只要各个车企不急功近利，相信不出三五年，肯定会有成熟且稳定的新能源汽车上市。