目前,在民营快递企业中,顺丰、三通一达、百世六大巨头处于领先地位,去年六家公司市场份额总计达71.74%。在业务量方面,中通以近85亿件的数量高居榜首,韵达其次,约69.8亿件。圆通以66.7亿件的包裹量排行第三,而顺丰由于单价高,反而排在末位。
今年4月,圆通公布了2018年业绩报告,数据显示公司去年实现营收达到274.65亿元,利润为19.04亿元。相比之下,市场份额最高的中通快递去年营收为176.04亿元,利润为42.01亿元。虽然圆通营收超中通一百多亿,但利润却不及对方的一半。
资料显示,圆通于2000年创立,历经十九年的发展,现已成为一家集速递、物流、电子商务于一体的大型民营企业。旗下拥有各类运输车上千辆,员工超3万名,服务覆盖全国五百多个城市。据悉,公司去年市场份额为13.14%,超过老大哥顺丰。
圆通创始人喻渭蛟早年做木工起家,后来又组建了装修队。凭借着能吃苦,它在短短几年时间就创立了自己的装修公司。不过在公司的经营过过程中,由于工程纠纷使他损失惨重。而此时,老家桐庐的人做快递业务赚了不少钱,妻子也劝说他进入这一领域。
2000年,喻渭蛟一咬牙筹了几万块钱,带着装修队十多个员工来到上海,正式创办了圆通速递。由于大环境限制,国内快递行业发展还很落后,申通和韵达还没有完全做大,市场还处于一片蓝海,竞争较小。不过当时民营快递被套上了黑快递的帽子,圆通生意比较惨淡,一天下来才接到八十多单,公司运营可以说举步维艰。但喻渭蛟深信,这只是黎明前的黑暗,快递行业的春天一定会到来。
此外,当时国内电商正处于起步阶段,因为价格低廉,几乎没有快递公司愿意接单。但圆通看到了机会,率先和阿里达成了合作。并把异地快递派送费用从每单18元降到每单12元。要知道,那时邮政异地配送费高达24元每单。
与此同时,公司还先于业内实行全年无休制度。通过这一系列的动作,再加上电商在随后几年进入爆发期,不仅带动了业务量飞速上涨,也使得圆通的规模迅速扩大,一举成为当时业内最大的黑马。同时,公司开始实行加盟制,逐渐从上海扩张到全国。
随着业务的迅速发展,货车的送货效率已经跟不上时代的需求,于是喻渭蛟在2012年包下了两架波音737,进行全货机运营,实现江浙沪、粤港、京津冀区域之间快件的次晨达与次日达服务,效率大幅提升,到2015年时,圆通每天的业务量已超过千万件,截止到2018年底,圆通自有货机数量已达12架,仅次于顺丰。
圆通此前曾对外表示,预计到2020年将自有的全货机增加到50架,在2025年达到100架。同时,还会在浙江嘉兴建设航空智慧城,与北京、成都和广州组成航空基地,两小时内覆盖中国九成地区,并于明年跻身全球快递前五。从一系列的战略部署来看,圆通的动作无疑将对国内几大快递巨头形成强烈冲击。
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