南航多元化股改增资300亿,引入广东、广州、深圳国资股东

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  7月20日,南航集团在北京宣布正式实施股权多元化改革。在集团层面引入广东省、广州市、深圳市确定的投资主体广东恒健投资控股有限公司、广州市城市建设投资集团有限公司、深圳市鹏航股权投资基金合伙企业(有限合伙)的增资资金各100亿元,合计增资300亿元,成为多元股东的央企集团。

  南航集团承诺,在本次增资款使用上,将资金主要用于航空运输主业,服务国家“一带一路”建设和粤港澳大湾区战略;支持广州、深圳民航发展,加大宽体机投放,持续拓展国际航线网络;同时兼顾珠海、惠州、揭阳、湛江、梅州等省内二线城市投入,全面推动广东民航发展和区域协调发展。

  

  公开信息显示,广东恒健投资控股有限公司是由广东省人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责的国有独资投资控股公司,广州市城市建设投资集团有限公司由广州市政府出资成立,深圳市鹏航股权投资基金合伙企业(有限合伙)则由深圳市人民政府国有资产监督管理委员会、深圳市财政委员会控股。

  据介绍,南航集团此次引入国有资本、实施集团股权多元化改革,是第一家采取央企和地方合作模式,推进央企股权多元化改革的创新样本。南航集团称,股权多元化改革之后,将大幅降低资产负债率,为企业发展提供强有力的资金保障;同时,有利于建立现代企业制度,完善董事会决策机制和市场化经营机制,进一步激发企业的发展。

  《中共中央国务院关于深化国有企业改革的指导意见》提出,“加大集团层面公司制改革力度,积极引入各类投资者实现股权多元化”。截至目前,三大航均先后展开了混合所有制改革,2018年1月,国航、东航分别宣布改制为国有独资公司,分别称为中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司。

  南都记者了解获悉,近几年,东航混改节奏进一步加快,继2015~2016年引入达美航空、携程等资方(持股比例均为3.22%)后,又在去年与吉祥航空形成交叉持股,其下的东航物流前不久已提交A股IPO申请,联想、普洛斯、德邦、绿地等均有持股。同样在去年,国航启动了货运混改,向中国航空资本控股有限责任公司转让所持国货航51%股权。南航在2017年引入美国航空(持股2.21%)后,也在2018年引入春秋航空作为其股东之一(持股1.15%),后组建南方航空货运物流有限公司,通过市场化运作方式经营南航的货运业务。

  业内认为,南航此项改革实施后,意味着南航控股股东企业性质从国有独资公司转变为国有全资公司,法人治理结构更加完善,集团、股份、投资公司三层级治理体系更加规范。

  南航集团负责人表示,作为粤港澳大湾区的主基地航空公司,南航将把握粤港澳大湾区建设的机遇,加大投入,服务并依托粤港澳世界级城市群、机场群建设,为世界一流湾区建设提供世界一流航空上下游解决方案;下一步将推动实施下属双百企业的混合所有制改革,在南航股份公司层面,探索与国际优质航空公司加强国际航线的合作和协同,增强公司主营业务的核心竞争力,进一步提升公司盈利水平。

  采写:南都记者 傅晓羚

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

跟贴 跟贴 3 参与 7
© 1997-2020 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

南方都市报

换一种方式,南都在现场。

头像

南方都市报

换一种方式,南都在现场。

243905

篇文章

2607376

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码