7月19日7时, 经过近1000名施工人员8小时紧张奋战,昌赣高铁(南昌至赣州)引入南昌铁路枢纽下行线一级封锁施工顺利完成。 该工程的完工,标志着昌赣高铁正式接入“八纵八横”国家高铁网络、江西“2小时生活圈”雏形显现。
据承建此项目的中铁十一局的有关负责人介绍,此次作业时间安排在7月18日23时至7月19日7时,为高铁线路的“天窗”期,工人们在8个小时之内必须完成全部施工项目并调试顺利开通。
42#道岔插铺施工完成后,昌赣高铁北接向莆铁路、昌九城际,南与赣瑞龙、赣韶等铁路相连接,并在南昌与沪昆高铁相交,共同构成了江西“十”字型高速铁路主骨架,对于改善区域交通运输条件,促进沿线资源开发,密切东南沿海与中部地区的经济交流,实现赣南老区经济社会振兴发展具有重要意义。
昌赣高铁年底通车后,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区将正式迈入高铁时代,江西省将形成以省会南昌为中心,覆盖全省设区市的“2小时生活圈”,以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市的 4小时“高铁朋友圈”。
(江西日报记者钟金平、邹晓华)
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(中国江西网记者王祺、邱业成)
昌赣高铁全长415.734公里,北起江西南昌,南至赣州,贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县(区、市),全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13个车站,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》中南北大通道京九高铁的重要组成部分。
这条铁路北接昌九城际铁路、向莆铁路,南与赣瑞龙、赣韶等铁路相连接,在南昌与沪昆高铁相交,共同构成了江西省“十”字形高速铁路主骨架。昌赣高铁建成通车后,将形成以江西省省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5~2小时交通圈”,以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈,极大加强环鄱阳湖地区与“粤港澳大湾区”等周边地区的联系。
昌赣高铁沿线景点众多,即是展示秀美江西物华天宝、人杰地灵的风景线、文化线,更是赣南等原中央苏区振兴发展的民生线、幸福线。这条铁路建成通车后,江西将实现市市通动车,井冈山革命老区、赣南等原中央苏区将正式迈入高铁时代,对于改善区域交通运输条件,促进沿线资源开发,密切东南沿海与中部地区的经济交流,实现赣南老区经济社会振兴发展具有重要意义。
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