出租车运价调整?拼车合法化?机场打表再加收40元?泸州市运管局出租办这样回复....

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  

  近日,

  咱们发布了一期

  关于 出租车运价调整 的文章

  得到了不少网友的关注

  ▼

  

  消息发布后,

  通过网络投票表态

  64% 的网友认为

  泸州出租车不应该调整运价

  29% 的网友认为 应该调整运价

  

  同时,

  反对派赞成派

  分别在评论留言区表达了自己的看法

  反对派

  ▼

  

  

  

  

  

  当然,

  也有网友认为出租车多年未调价了

  出租车司机工作也很不容易

  合理加价可以理解

  赞成派

  ▼

  

  

  

  
那么,

  我们一起来康康

  “出租车司机” 方面怎么说呢?

  

   出租车司机: 拼车可减少成本、方便乘客

  近日,记者随机采访了几位出租车司机, 他们多数表示愿意拼车,这样能方便乘客在短时间内打到车。

  出租车司机刘师傅说,干这一行压力很大,每天一醒来,就欠公司一笔 “车份儿钱” 。刘师傅给记者算了一笔账: 他和另外一个师傅共同开一辆出租车,全天24小时不休,每个班12个小时。 一个白班要跑200公里左右,除去燃油费和“车份儿钱”,白班的收入一般在150元左右。 这份收入看似可观,但和开出租这样高强度的劳动对比起来,收入并不划算。

  开了10多年出租车的周师傅表示, 拼车可以减少出租车司机因堵车带来的损失, 比如从蓝田方向到水井沟,不堵车的时候10多分钟就到了,如果碰到堵车,有时半个多小时都到不了,收费却不到20元。在合理分摊车费的基础上拼车,可以减少堵车造成的损失。 如果拼车合法化,司机可以在载客途中再带一个顺路的乘客,分别收钱,适当优惠,对乘客和司机都有利。

  

  那 么

  对于这次运价调整,

  作为主管部门又是怎样考虑的?

  拼车合法化 有何依据?

  泸州城区到机场在打表的情况下

  还要加价40元是否合理?

  .....

  泸州市运管局出租办相关负责人

  作出了相关回应

  

  

  问

  记者: 泸州出租车运价拟调整,有何依据?

  答

  

  出租办: 按照国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》文件精神,深化巡游出租汽车改革的一个重要方面是理顺价格形成机制, “各地可根据本地区实际情况,对巡游出租汽车运价实行政府定价或政府指导价,并依法纳入政府定价目录”。

  今年以来,因成本增加,主城区巡游出租车驾驶员收入下降约30%,导致部分驾驶员改行从事其他职业,驾驶员队伍供需严重失衡,影响选择公共交通绿色出行的推行。 同时,对比绵阳、宜宾、自贡、南充等城市,泸州出租运价相对较低。

  

  

  问

  记者: 在这次价格调整过程中,拼车合法化被正式提及,其依据是什么? 以后将如何分开计费?

  答

  

  出租办: 依据交通部相关法律的规定, 驾驶员在搭载(拼载)其他人时,需征得先上车乘客的同意。 国家现行相关法律法规和规范,并无禁止出租汽车拼载的规定。拼载主要因乘客乘车需求和驾驶员为减少空驶率等因素而产生。

  按照相关法律法规要求, 合法拼车的前提要满足“三必须”: 必须征得先上车乘客的同意,必须顺路,必须是乘客主动招车。

  由于拼车在一定程度上影响了乘客,初步思路是 将拼车运价按照计价器分别显示费用的80%收取 (对先后上车的两组乘客均按照80%收取),这样对乘客和驾驶员较为合理。 但在完善拼车计价器和拼车计价收费前,不得拼车,以免无依据收取费用。

  

  

  问

  记者: 在公布的听证方案中,云龙机场计费将在计价器外加收40元,是否合理?

  答

  

  出租办: 因云龙机场距中心城区相对较远,以市政府到云龙机场路程为例, 按照现行运价标准打表需50元左右, 然而车辆在机场待客时间较长,正常情况下要等待2个多小时才会装载到客人。

  虽然航班陆续增加,但乘客选择的交通方式多样化, 可选择乘坐私家车、网约车、公交车等。 如果严格执行打表计费且不能拼载、议价,出租汽车驾驶员合理利润将难以保障,很有可能出现“无车可打”的局面。

  因此,初步拟定在主城区与云龙机场之间,出租车往返或单程均须打表计费, 未拼车的情况下,按照在打表计价费用基准上,每单程按照计价器显示费用外加收40元。

  

   出租办: 最终方案将根据听证会意见调整

  据介绍, 此次运价调整不仅是价格结构的调整,还划分了打表计价范围等。 其目的主要是规范出租汽车收费行为,协调长期以来驾乘人员的矛盾,明确驾驶员和乘客双方的权利义务,从而规范行业经营秩序。

  出租办负责人表示, 目前的公告内容并未正式形成调价方案,只是将思路纳入此次主城区巡游出租汽车运价听证方案中。 7月26日的听证方案是根据近年来行业经营状况和成本监审情况做出的切合实际的方案。该方案综合考虑了乘客、驾驶员的合法权益,对提升行业服务质量、缓解城市交通拥堵问题,道路资源和车辆资源的合理化运用等方面有积极作用。

  

  泸州市运管局还将根据听证会上各方听证参与人提出的合理化意见、建议, 综合在运价方案公示期间收集到的社会各界好的意见、建议,进一步分析方案的可行性, 对方案进一步完善后报上级部门和市政府审批后实施。

  

  川江都市报记者 曾刚

  责编 汤颂 刘笃梅 编辑 罗青

  版权作品,未经授权,严禁转载

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

跟贴 跟贴 8 参与 37
© 1997-2019 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

泸州新闻网

泸州大小事儿这都有

头像

泸州新闻网

泸州大小事儿这都有

3718

篇文章

7095

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码