传滴滴寻求20亿美金融资！孙正义还会投资程维？

虽然现在网约车平台也不算少，但大家首先想到的还是滴滴出行。从之前的网约车日订单数量来看，像美团、高德等网约车平台订单数加起来也不及滴滴。由此可见滴滴的实力还是有的。

今日有媒体爆料：滴滴正在寻求筹集新一轮的资金，资金规模至多为20亿美元。对此，滴滴方面表示，不予回应此事。不少网友们看到这个消息的时候很吃惊，滴滴都是网约车霸主了，为什么还要融资呢？我们来简单的分析一下！

1、滴滴的无奈

俗话说得好：看人看事要透过现象看本质，而不是被表明所迷惑。如程维所说：滴滴成立至今一直处于亏损的状态。数据显示：2018年上半年滴滴公司整体净亏损超过40亿人民币，其中包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿人民币。

虽然滴滴对外公布处于亏损的态势，但是网友们和滴滴司机们却并不买账。因为怎么说呢？滴滴司机们觉得自己没以前挣得多了，而用户们则认为现在打车比以前更贵了。

唯一让滴滴盈利的顺风车也下线了，滴滴当前最大的资金投入还是在运营和营销上，去年滴滴单是用于司乘端的补贴就花费了113亿，这的确是一个不小的数目。再加上滴滴养的那么多人，滴滴支出的成本还是极大的。所以我觉得滴滴亏损，多多少少还是说得过去。

2、滴滴或找软银融资？

为什么说滴滴会找软银投资呢？一来是因为软银现在本就是滴滴的股东，二来是因为孙正义全力押宝AI，对于未来的自动驾驶是非常看好，所以滴滴和软银应该还能走到一块去。

数据显示： 滴滴曾在2017年陆续获得软银共80亿美元的投资。2017年9月，阿里巴巴向软银出售了滴滴出行5%的股权，套现6.39亿美元。目前，软银持有滴滴约20%的股份。

站在滴滴的角度来看，自己在日本发展网约车也离不开软银的支持。去年，滴滴还与雷诺、日产、三菱等31家汽车行业公司签署了合作联盟，合作内容包括车队管理、汽车制造和自动驾驶，并与大众成立了一家合资企业。这也凸显了滴滴有意在自动驾驶领域发展的决心！

3、滴滴的困境

别看现在滴滴是网约车巨头，滴滴现在其实还面临诸多难题。

1、盈利难

大家看见了吗？当年ofo与摩拜单车有多火爆！可现在呢？ofo拖欠用户押金，摩拜则早就卖身美团，虽然卖给了美团，但也成了美团手中烫手的山芋。共享单车面临的难题都是盈利难的难题。这个问题同样适用于滴滴身上，因为滴滴也难在啊，成立到现在也还没能赚钱，所以滴滴必须要在有价值的时候多为自己准备点现金流，这样才能增加自己的抗风险能力。

2、对手多

别看现在滴滴在网约车领域一家独大，但其实想滴滴犯错的对手大有人在。比如美团、高德、易到等网约车。再加上滴滴因顺风车事件本就口碑形象不好，这对于滴滴来说，真的有点难搞！

所以，综合以上分析来看，滴滴融资的20亿美金大概率会在软银，而滴滴也只有在这个时候融资，因为这时候滴滴最有价值！