易眼林城丨贵阳地铁2号线明年底通车!老城区站点现状是这样的…

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  去年12月,贵阳地铁1号线全线通车,贵阳正式迈入地铁时代。据贵阳市公安交管局数据,1号线全线开通以后,对城市缓堵起到了明显作用。激动之余,人们也不禁在想:1号线已经全线通车了,2号线开通之日还会远吗?

  近日,小易对2号线位于老城区的13个站点进行了实地察看;据现场监理人员透露,贵阳地铁2号线一期工程预计于明年底完工。那么,各个站点的现状究竟如何呢?以下是具体探访信息,请注意查收!

  第一站:油榨街站

  该站位于宝山南路与市南路、机场路的交叉路口北侧道路下方,是贵阳地铁2号线一期24个站点的最后一站,与贵阳红星美凯龙全球家居生活广场隔街相望。

  

  一直以来,油榨街都是贵阳两城区发展较慢的地区,紧跟着地铁的建设,油榨街也开始了棚户区改造。据实地走访,油榨街站的建设未对周边交通造成太大影响。

  

  

  第二站:观水路站

  该站位于宝山南路与观水路的十字交叉口道路下方,离南明河约360米。

  

  由于该站点位于观水路的施工现场占据了一定的人行通道,路过行人需快速通行。

  

  第三站:省医站

  该站位于中山东路与宝山北路交叉路口南侧道路下方,东侧是东山山体公园,西侧是贵州省人民医院,南侧上方为都司高架桥路。

  

  经实地走访,该站施工现场占据了一定人行通道,但影响不大;临蟠桃宫路一侧围栏未占据太多道路空间,走访当日未见对道路通行造成太大影响。

  

  在省医站与阳明祠站之间还设有区间施工工地,其中一个因位于道路交叉路口,对道路通行造成了一定的影响。

  

  第四站:阳明祠站

  该站位于宝山北路与东山路的十字交叉路口北侧道路下方,站点东侧为贵州省公安厅,站点西侧是贵阳市中心实验幼儿园。

  

  省医站与阳明祠站之间的另一个区间施工工地,因位于宝山北路东侧,对周边影响不大。

  

  此外,阳省区间还有东山巷棚改项目,经走访可见,未有较大动静。

  

  第五站:喷水池站

  该站位于延安中路与人民大道交叉口,距离喷水池约200米。

  

  目前该站点的施工进度喜人,但施工噪音较大。

  

  并且,因为施工工地占据延安中路半侧道路,堵车情况较为严重。

  第六站:紫林庵站

  该站位于延安西路与瑞金路十字交叉口处,距离汇金国际广场约300米。

  

  相对于喷水池站,虽然紫林庵站也占了延安西路一定空间,但延安西路通行条件较延安中路良好,缓行长度少于延安中路。

  

  在紫林庵站与浣纱路站之间,设有区间施工工地,位于延安西路道路中央,对延安西路通行影响不太大,非高峰期间未见明显缓行。

  

  

  第七站:浣纱路站

  该站位于延安路与浣纱路、枣山路十字交叉口处,距离贵阳老客车站约120米。

  

  该站施工现场周边通行条件较差,非高峰期仍可见明显缓行,为贵阳市堵车严重的节点之一,过往车辆需耗费大量等待时间。

  

  因浣纱路站的施工,延安西路下方的人行通道被隔断,从枣山路前往浣纱路只能通过位于贵阳老客车站旁的人行天桥绕行,或通过头桥方向的人行道绕行。

  

  近期,从浣纱路前往头桥,需从罗汉营路绕行,绕行道路位于市西河旁。

  

  绕行途中,可见贵阳市第十三中学。据悉,该校有五十多年办学历史。

  

  此外,绕行途中还可见松山再生水厂项目,该项目系南明河大沟治理中松山大沟治理项目的配套工程。目前,项目建设有序推进,建成后将有效提高市西河水质情况。

  

  第八站:二桥站

  该站位于三桥南路与黔春路交叉口处,东北侧为黔灵山公园,东南侧为云贵山山头公园。

  

  实地探访可知,该站点现在进行地面施工,施工对道路通行影响较大。

  

  另外,在浣纱路站与二桥站之间未见明显区间施工现场,仅在头桥路与二桥路相交处有一处疑是施工工具堆放处。

  

  第九站:三桥站

  该站位于改茶大道与三桥北路交叉口南侧,地处三桥立交桥下。

  

  据现场情况,目前,该站点也在进行地面工程施工。

  

  在二桥站与三桥站之间设有区间施工工地,对周边影响不大。

  

  此外,两站之间可见三桥再生水厂项目,该项目系贵阳市南明河水环境综合整治项目的子项目,位于贵阳三桥南路、改茶大沟与三桥大沟交汇处。

  

  第十站:北京西路站

  该站位于北京西路与210国道交叉口西侧,北侧为贵州医科大学附属肿瘤医院。

  

  该站施工未对北京西路通车造成较大影响,但占据了一段人行道,并且施工噪音较大。

  

  值得一提的是,在最初的设计方案中并没有北京西路站,后为解决马王庙站和三桥站之间的建设难题,在马王庙和三桥站中间的拐弯处新增了北京西路站。

  

  第十一站:马王庙站

  该站位于马王街原贵阳汽车制造厂内,目前在进行地面工程施工。

  

  据现场实探,主城区的站点中,该站的施工进度目前是最快的。

  

  该站施工正对面是三马棚改项目4号路B标段施工点,该条道路是连接三马片区与观山湖区的一条重要的城市主干道,全长约1.85Km。

  

  第十二站:金鸭村站

  该站位于百花大道宏阳机械厂正前方,目测才开始进行地面工程施工。

  

  经小易实地走访,该站的施工对周边道路通行影响较大,但不及浣纱路站、喷水池站造成的影响大。并且,在探访的13个站点中,该站周边的扬尘现象最为严重。

  

  从金鸭村站前往茶园村站,中间可见两处区间施工工地,其中之一毗邻中和宝霖广场。

  

  另一处施工现场南侧是中国普天·中央国际项目。

  

  第十三站:茶园村站

  该站位于百花大道与茶园路交叉口,北侧是世纪金源购物中心。

  

  据小易目测,该站的地面施工进度比金鸭村站的快,扬尘现象也没金鸭村站那般严重。

  

  该站的北侧是世纪金源购物中心,是贵阳首个大型购物中心,集合了国贸时代购物公园、居然之家、苏宁易购、永辉超市等多个大型主力店。

  

  最后,小易想说一句话,1号线已经开通了,2号线正在路上,3号线还会远吗?

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