劳斯莱斯独占两个车位？物业：我也没办法，是不可能拖车的！

导语：在大部分人眼中，奔驰、宝马和奥迪已经算是豪车了，但对真正的富豪来说，这些并不能彰显出真实地位，因此超级豪车才是他们的选择。目前常见的超级豪车有劳斯莱斯、保时捷、布加迪、阿斯顿马丁和宾利等，这些超级豪车的价格贵的甚至达到了几千万上亿，因此不是任何人都可以买得起的，而稀缺性就是富豪看重的关键因素。劳斯莱斯独占两个车位？物业：我也没办法，是不可能拖车的！

同时在这些超级豪车中还发生了不少有趣的事情，比如普通车看到了都会不自觉的避开且车速放慢，就怕磕磕碰碰，毕竟随便的一些擦碰就是几十万的损失。并且还有人表示，看到不少的劳斯莱斯在停车的时候往往会独占两个车位，那么这是真实存在的吗？其实这种现象还不是个例。

一个车友就反馈到，他去停车的时候，发现了一辆劳斯莱斯竟然独自就霸占了两个车位，他刚开始以为是劳斯莱斯车主太不懂规矩了，毕竟一车一位在消费者心中已经根深蒂固。或许是看不惯这种做法，就给物业说了，但物业表示：我也没办法，拖车是不可能的！

开始这位车主还并不懂物业的意思，以为是劳斯莱斯车主太有钱了，物业并不想得罪，后面了解清楚后才知道，原来劳斯莱斯车身的长和宽都远超普通车，而为了避免其他车停车时不小心碰到，就买了两个车位。就算是这样也有很多网友发出了质疑，一辆车占据两个停车位难道不是在浪费公共资源吗？毕竟有些小区的停车位还是比较稀缺。

这样的看法有一定的道理，因为在资源本就有限的情况下，还占据两个车位显然有点“不合情理”。但反过来想，劳斯莱斯车主只要交了钱就意味着这两个车位都是其私有资源，因此符合市场经济，别人也无话可说，何况很多劳斯莱斯车主的出发点都是好的，要是哪个人不小心碰到了或许就会造成经济损失，显然得不偿失。

结语：据统计，现在资产有1亿的人超过了10万，这些人完全有实力买得起劳斯莱斯和宾利等超级豪车，更不用说普通车了，并且中产阶级的人群更庞大，奔驰、宝马和奥迪都是随便开，这也是马路上的豪车越来越多的主要原因。不过随着汽车保有量的增加，停车难是最令人头疼的，像莱斯莱斯独自霸占两个停车位还是有点拉仇恨，不过话说回来，经济基础决定上层建筑，自然我们也没得什么话可说，只能羡慕了。