荣成沙窝岛国家远洋渔业基地——北方最大远洋渔业基地明年建成

近年来，随着海洋经济转型升级、经略海洋战略的发展，荣成“打渔人”发扬争创一流的“江北第一虎”精神，勇立潮头，突破近海捕捞、盐炸卤晒的传统渔业模式，不断延伸远洋捕捞触角、扩大捕捞规模、提高回运鱼获加工能力。专业远洋渔船发展到317艘，海外基地达到3处，渔获回运量达到75%。成为全国远洋捕捞能力最大的渔业县市。2016年更获批建设的沙窝岛国家远洋渔业基地，是我国北方唯一、全国第二家国家远洋渔业基地。基地的建设将进一步完善荣成远洋渔业产业体系，提高远洋渔业综合竞争力，促推全市远洋渔业上档升级。

目前，基地建设情况如何？小荣带您去看看！

“荣成沙窝岛国家远洋渔业基地”，重点建设集远洋渔货回运、进出口渔货贸易集散、精深加工、渔船修造、冷链物流等功能于一体的综合性远洋渔业基地。沙窝岛国家远洋渔业基地规划总投资20亿元，占地面积20平方公里，是荣成市实现近海捕捞向远洋渔业发展，推动海洋经济转型升级的典型代表。

基地主要建设内容为“一地二港三区四园五中心”

“一地”

指远洋船舶燃料、物资供应基地（免税）；

“二港”

指沙窝岛国家级中心渔港、舾装码头及海产品专用码头；

“三区”

指远洋海产品国际综合交易区、公用型综合保税区、休闲渔业及服务业区；

“四园”

指远洋海产品精深加工园、远洋海产品冷链物流园、渔港滨海休闲生态旅游园、远洋渔船修造园；

“五中心”

指国际远洋渔业会展中心、海产品集装箱国际运输中心、远洋海产品加工检验研究中心、远洋渔业电子商务中心、远洋船舶检验中心。

目前，基地已完成基础设施投资12亿元，建成沙窝岛中心渔港、船舶修造中心、冷链物流库、鱿鱼精深加工车间、海产品干品加工基地等多个项目，新建5万吨冷链物流库已完成设备调试，投入运营中。

7月10日，休渔期的沙窝岛码头，波光粼粼，海面平静。从码头向陆地再走几十米，便是另外一番热闹场景：车间里，伴随着铿锵有力的机器运转声，几十台设备正有序运行。工作人员不时来回走动，或检查设备，或抄录仪表，现场听不见人声，却丝毫不缺少人气。

这里，是沙窝岛国家远洋渔业基地项目之一、总投资额1亿元的冷链物流库项目。自去年儒商大会上签约合作以来，不到1年时间，冷库项目已建设完毕，并已完成设备调试，投入运营。

走进物流库制冰车间，可以看到内部已经开始制作冰块。现场负责人韩孟平说，经过十几道工序，淡水将在这里凝固成冰，为海产品冰鲜提供最主要的降温原料。

作为新建设备，这里与普通冷库最大的不同，便是采用了自动化的冰块运输设备。“有了这台设备，整个车间大约只需要十几人就可正常运转。”韩孟平介绍，不同于以往“半人工”的叉车运输，这台自动化的产品运输设备最大可一次性将40块100公斤的冰块运输入库，大大减少人力成本。

走出制冰车间，一旁的存储车间同样也在紧张地进行着设备调整。这里将成为集冰库、冷藏、急冻等功能于一体的现代化存储物流设备，远洋捕捞来的鲅鱼、鳐鱼等几十种海产品将在这里进行冷藏存储，随后发往各地市场。

靖海集团负责人介绍：“5万吨冷库的建成，标志着沙窝岛国家远洋渔业基地项目建设又完成了一道重要环节。目前，冷链物流园货物承载量已达到23万吨。”

沙窝岛国家远洋渔业基地项目

已被列入国家发改委农村产业融合发展项目

和省新旧动能转换重点项目库，

成为我市经略海洋，

打造东北亚水产品交易中心的重要依托。

面对这样的重头项目，当地政府部门及时给予了“店小二”“大管家”式的配套服务。荣成市人和镇党委书记介绍，为推动企业项目尽快落地、尽快建设、尽快投产，自5万吨冷链物流库项目签约后，他们主动帮助企业制定方案，开辟绿色通道，实现各类问题和手续的快解决、快办理、快审批。眼下，基地已完成基础设施投资12亿元，建成港池42公顷的沙窝岛中心渔港，年修造船能力100万载重吨的船舶修造中心等项目。

靖海集团负责人说：“我们正在拆除老旧库房，重新平整场地，整合已有资源，用于拓展企业产业。”

冷链物流库项目虽已完成建设，

但几十米外，各类挖掘和起重机械仍在一刻不停地忙碌。

在冷链物流产业之外，

他们已经着手实施建设多肽鱼粉加工园项目，

探索低值鱼的深度加工利用，

用于延长渔业发展的产业链。

根据规划，预计2020年，沙窝岛远洋基地将全面竣工，届时，可停靠国内外渔船800艘至1000艘，年完成水产品交易量60万吨，实现贸易额100亿元以上，成为我国北方规模最大的现代化远洋渔业综合基地，形成我国对口东北亚地区重要的水产品加工及贸易集散中心。